Mercedes-Benz Berline de luxe · Nürburg 460 / 500

W08

La Nürburg — le premier huit cylindres de série de Mercedes-Benz.

Production: 1928–1939
Exemplaires: 3 824
Carrosserie: Berline
Châssis: W08

Mercedes-Benz entra dans l’âge du huit cylindres avec la Nürburg — un châssis de luxe à huit cylindres en ligne, nommé pour le lien croissant de la maison avec le circuit célèbre, et le premier huit de série que la firme ait jamais proposé.

Les variantes Nürburg 460, puis 500, apportèrent la souplesse d’un huit cylindres en ligne à une plateforme de luxe de longue durée, faite pour les berlines de cérémonie, les voitures de tourisme et les carrosseries ouvertes de distinction. Sa technique fixa le modèle des huit cylindres de route d’avant-guerre de Mercedes-Benz, entre la grande gamme exécutive à six cylindres et la Grosser Mercedes, ultra-exclusive, au-dessus.

Construite de 1928 à 1939, la Nürburg se montra remarquablement durable pour son époque — 3 824 exemplaires quittèrent l’usine en onze ans. Cette longue carrière installa le huit cylindres en ligne au cœur de l’identité de luxe de Mercedes-Benz, jusque bien avancé dans les années 1930.

Intérieur W08 — Détails de l’habitacle de la W08, tels que les conserve la photographie d’époque.

Chaque modèle.

7 séries distinctes sur 1928–1939 — chacune identifiée par ses numéros de châssis et de moteur, d’après les données d’usine de l’époque.

Modèle	Millésimes	Production	Châssis	Moteur	Total
18/80 hp Type Nürburg 460	1928–1929	1928–1929	08	08	1,385
18/80 hp Type Nürburg 460	1929–1933	1929–1933	08	08	1,508
18/80 hp Type Nürburg 460 K	1928–1929	1928–1929	08	08	inclus ci-dessus
18/80 hp Type Nürburg 460 K	1929–1933	1929–1933	08	08	inclus ci-dessus
19/100 hp Type Nürburg 500	1931–1934	1931–1934	08	08 II	931
Type 500 N	1934–1936	1934–1936	08	08 II	inclus ci-dessus
Type 500 N	1936–1939	1936–1939	08	08 III	inclus ci-dessus

* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.

Profil latéral W08 — Profil studio de la W08 — les proportions qui ont défini ce châssis.

Vue arrière trois-quarts W08 — Vue arrière trois-quarts de la W08.

Moteurs.

Le M08 tel qu’il équipait la W08.

M08

8 cylindres en ligne

08 4.6 L · 4,622 cc
82 PS
60 kW · 80 hp à 3,400 tr/min
237 N·m
175 lb·ft à 1,200 tr/min
08 II 4.9 L · 4,918 cc
102 PS
75 kW · 101 hp à 3,100 tr/min
255 N·m
188 lb·ft à 1,250 tr/min
08 III 4.9 L · 4,918 cc
111 PS
82 kW · 110 hp à 3,300 tr/min
257 N·m
190 lb·ft à 1,250 tr/min