Berlina de luxo Mercedes-Benz · Nürburg 460 / 500

W08

O Nürburg — o primeiro oito cilindros de produção da Mercedes-Benz.

Produção: 1928–1939
Construídos: 3.824
Carroçaria: Berlina
Chassis: W08

A Mercedes-Benz entrou na era dos oito cilindros com o Nürburg — um chassis de luxo de oito cilindros em linha, nomeado pela associação crescente da casa com o famoso circuito, e o primeiro oito de produção em série que a firma alguma vez ofereceu.

As variantes Nürburg 460 e, mais tarde, 500 trouxeram uma potência suave e refinada de oito cilindros em linha a uma plataforma de luxo de longa duração, adequada a berlinas formais, carros de turismo e carroçarias abertas de distinção. A sua engenharia definiu o padrão dos automóveis de estrada de oito cilindros da Mercedes-Benz de antes da guerra, fazendo a ponte entre a grande gama executiva de seis cilindros e o ultraexclusivo Grosser Mercedes acima dela.

Construído de 1928 a 1939, o Nürburg revelou-se notavelmente duradouro para a época — 3.824 exemplares saíram da fábrica ao longo de onze anos. Essa longa produção estabeleceu o oito cilindros em linha como parte central da identidade de luxo da Mercedes-Benz bem entrada nos anos 1930.

Interior do W08 — Detalhes do habitáculo do W08, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

7 séries distintas entre 1928–1939 — cada uma identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.

Modelo	Anos-modelo	Produção	Chassis	Motor	Total
18/80 hp Type Nürburg 460	1928–1929	1928–1929	08	08	1,385
18/80 hp Type Nürburg 460	1929–1933	1929–1933	08	08	1,508
18/80 hp Type Nürburg 460 K	1928–1929	1928–1929	08	08	incluído acima
18/80 hp Type Nürburg 460 K	1929–1933	1929–1933	08	08	incluído acima
19/100 hp Type Nürburg 500	1931–1934	1931–1934	08	08 II	931
Type 500 N	1934–1936	1934–1936	08	08 II	incluído acima
Type 500 N	1936–1939	1936–1939	08	08 III	incluído acima

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W08 — Perfil de estúdio do W08 — as proporções que definiram este chassis.

Motores.

O M08 tal como equipava o W08.

M08

8 cilindros em linha

08 4.6 L · 4,622 cc
82 PS
60 kW · 80 hp a 3,400 rpm
237 N·m
175 lb·ft a 1,200 rpm
08 II 4.9 L · 4,918 cc
102 PS
75 kW · 101 hp a 3,100 rpm
255 N·m
188 lb·ft a 1,250 rpm
08 III 4.9 L · 4,918 cc
111 PS
82 kW · 110 hp a 3,300 rpm
257 N·m
190 lb·ft a 1,250 rpm