Mercedes-Benz berlina di lusso · Nürburg 460 / 500

W08

La Nürburg: il primo otto cilindri di serie Mercedes-Benz.

Produzione
1928–1939
Esemplari
3.824
Carrozzeria
Berlina
Telaio
W08
Mercedes-Benz berlina di lusso (W08)

Mercedes-Benz entrò nell'era degli otto cilindri con la Nürburg: un telaio di lusso a otto cilindri in linea, che prendeva il nome dal legame crescente della casa con il celebre circuito, e il primo otto di serie che la casa abbia mai offerto.

Le varianti Nürburg 460 e poi 500 portarono la potenza morbida e raffinata dell'otto cilindri in linea su una piattaforma di lusso di lunga durata, adatta a berline formali, torpedo e carrozzerie aperte di rango. La sua ingegneria fissò il modello delle stradali a otto cilindri prebelliche di Mercedes-Benz, ponte tra la gamma executive a sei cilindri di grande taglia e la Grosser Mercedes ultra-esclusiva sopra di lei.

Costruita dal 1928 al 1939, la Nürburg si dimostrò notevolmente longeva per la sua epoca: 3.824 esemplari lasciarono la fabbrica in undici anni. Quella lunga produzione stabilì l'otto cilindri in linea come parte centrale dell'identità di lusso Mercedes-Benz, ben dentro gli anni 1930.

Interni W08
Dettagli dell'abitacolo della W08, come documentati dalle fotografie d'epoca.

Tutti i modelli.

7 serie distinte dal 1928 al 1939, ciascuna identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.

ModelloModel yearProduzioneTelaioMotoreCambioTotale
18/80 hp Type Nürburg 4601928–19291928–192908081,385
18/80 hp Type Nürburg 4601929–19331929–193308081,508
18/80 hp Type Nürburg 460 K1928–19291928–19290808incluso sopra
18/80 hp Type Nürburg 460 K1929–19331929–19330808incluso sopra
19/100 hp Type Nürburg 5001931–19341931–19340808 II931
Type 500 N1934–19361934–19360808 IIincluso sopra
Type 500 N1936–19391936–19390808 IIIincluso sopra

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

Profilo laterale W08
Profilo in studio della W08: le proporzioni che hanno definito questo telaio.
Vista posteriore di tre quarti W08
Vista posteriore di tre quarti della W08.

Motori.

L'M08 montato sulla W08.

M08

8 cilindri in linea
  • 08 4.6 L · 4,622 cc

    82 PS

    60 kW · 80 hp a 3,400 giri/min

    237 N·m

    175 lb·ft a 1,200 giri/min

  • 08 II 4.9 L · 4,918 cc

    102 PS

    75 kW · 101 hp a 3,100 giri/min

    255 N·m

    188 lb·ft a 1,250 giri/min

  • 08 III 4.9 L · 4,918 cc

    111 PS

    82 kW · 110 hp a 3,300 giri/min

    257 N·m

    190 lb·ft a 1,250 giri/min