Mercedes-Benz 豪华轿车 · Nürburg 460 / 500

W08

Nürburg——Mercedes-Benz 第一辆量产八缸。

生产
1928–1939
产量
3,824
车身
轿车
底盘
W08
Mercedes-Benz 豪华轿车 (W08)

Mercedes-Benz 以 Nürburg 进入八缸时代——一辆直列八缸豪华底盘,得名于公司与那条著名赛道日益加深的关联,也是这家公司提供过的第一辆系列量产八缸。

Nürburg 460 以及后来的 500 变型,把平顺、精炼的直列八缸动力带到一个长寿的豪华平台上,适合正式轿车、旅行车和气派的敞篷车身。它的工程为 Mercedes-Benz 战前八缸公路车立下范式,连接大型六缸行政车系,以及其上极度排他的 Grosser Mercedes。

生产从 1928 年到 1939 年。以那个时代而言,Nürburg 持久得惊人——十一年里有 3,824 辆离开工厂。这段漫长的生产,使直列八缸在进入 1930 年代后仍是 Mercedes-Benz 豪华身份的核心。

W08 内饰
W08 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1928–1939 年间的 7 个独立系列——每一个都由同期工厂数据中的底盘与发动机编号标识。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
18/80 hp Type Nürburg 4601928–19291928–192908081,385
18/80 hp Type Nürburg 4601929–19331929–193308081,508
18/80 hp Type Nürburg 460 K1928–19291928–19290808已计入上方
18/80 hp Type Nürburg 460 K1929–19331929–19330808已计入上方
19/100 hp Type Nürburg 5001931–19341931–19340808 II931
Type 500 N1934–19361934–19360808 II已计入上方
Type 500 N1936–19391936–19390808 III已计入上方

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W08 侧面
W08 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。
W08 后四分之三视角
W08 的后四分之三视角。

发动机。

搭载于 W08 的 M08。

M08

直列 8 缸
  • 08 4.6 L · 4,622 cc

    82 PS

    60 kW · 80 hp / 3,400 转/分

    237 N·m

    175 lb·ft / 1,200 转/分

  • 08 II 4.9 L · 4,918 cc

    102 PS

    75 kW · 101 hp / 3,100 转/分

    255 N·m

    188 lb·ft / 1,250 转/分

  • 08 III 4.9 L · 4,918 cc

    111 PS

    82 kW · 110 hp / 3,300 转/分

    257 N·m

    190 lb·ft / 1,250 转/分