Transmisión Mercedes-Benz
722.7
La Mercedes-Benz 722.7 es una transmisión automática de 5 velocidades con control electrónico.
- Años
- 1997–2005
- Velocidades
- 5
- Control
- Electrónico
- Par máximo
- 180 N·m
El primer automático transversal de Mercedes-Benz — un convertidor de par atornillado a una caja de tres ejes.
El 722.7 (W5A180) se desarrolló para la Clase A W168 de suelo sándwich y más tarde el W414 Vaneo. A diferencia del planetario 722.6 5G-TRONIC, usa trenes de engranajes rectos como un manual, con convertidor de par, bomba de aceite y embragues multidisco electrohidráulicos que seleccionan cada relación. El par de entrada máximo es de unos 180–205 N·m.
Cubría desde el A 140 hasta el A 210 y la gama gasolina y diésel Vaneo relacionada hasta hacia 2005. La segunda generación de Clase A pasó a la CVT 722.8 AUTOTRONIC y a manuales convencionales; los modelos compactos Mercedes-Benz posteriores usan la 7G-DCT y la 8G-DCT.
Versiones.
Todas las versiones de fábrica de la 722.7.
| Versión | Clasificación | Par máximo | Aplicaciones |
|---|---|---|---|
| 722.700 | W5A180 | 180 N·m (133 lb·ft) | W168 |
| 722.701 | W5A180 | 180 N·m (133 lb·ft) | W168, W414 |
Códigos de versión 722.700–.701 de las tablas de aplicación mbmanuals para W168/W414. La capacidad de par se cita a veces hasta unos 205 N·m según la calibración.
Aplicaciones.
Cada modelo equipado con la 722.7.
- 1997–2004 Mercedes-Benz A 140 Hatchback
- 1997–2004 Mercedes-Benz A 160 Hatchback
- 1998–2004 Mercedes-Benz A 160 CDI Hatchback
- 1998–2004 Mercedes-Benz A 170 CDI Hatchback
- 1999–2004 Mercedes-Benz A 190 Hatchback
- 2002–2004 Mercedes-Benz A 210 Hatchback
- 2001–2005 Mercedes-Benz Vaneo Compact Van