OM668
4 cilindros en línea turbodiésel- 668.914 ME1, 55 kW1.7 L · 1,689 cc
75 PS
55 kW · 74 hp a 3,900 rpm
180 N·m
133 lb·ft a 1,500 rpm
- 668.914 ME2, 67 kW1.7 L · 1,689 cc
91 PS
67 kW · 90 hp a 4,200 rpm
180 N·m
133 lb·ft a 1,600 rpm
Mercedes-Benz Vaneo Furgón · Vaneo
W414
Monovolumen compacto: un Mercedes-Benz práctico para las familias.
- Producción
- 2001–2005
- Unidades
- 55.469
- Carrocería
- Furgoneta compacta de 5 puertas
- Chasis
- W414
El Vaneo W414 fue el monovolumen compacto de Mercedes-Benz para los primeros años 2000: un transporte de personas de tracción delantera, construido para ofrecer un transporte familiar práctico con la estrella de tres puntas en la parrilla.
Basado en la plataforma del Clase A de primera generación, el Vaneo usaba puertas laterales traseras correderas, un techo alto y asientos flexibles en una huella corta, apta para las ciudades europeas. Cuatros de gasolina y diésel CDI aportaban la potencia, y el acento, de principio a fin, estaba en una propiedad Mercedes-Benz de acceso para familias que necesitaban espacio más que estatus.
La producción preserie comenzó en septiembre de 2001, la de serie siguió en noviembre o diciembre según la versión, y el último Vaneo se fabricó en julio de 2005. El W414 fue un producto pragmático —nunca un icono del diseño, pero sí útil— y los cinco tipos del Archivo público suman 55.469 vehículos.
Todos los modelos.
Cinco tipos del Archivo público entre 2001–2005, distinguidos por sus identificadores ME, motores exactos, fechas de fabricación y totales de producción.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vaneo CDI — type 414.700.13 (+ ME1) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 668.914 | 1,175 | |
| Vaneo CDI 1.7 — type 414.700.13 (+ ME2) | 2001–2005 | 11.2001–07.2005 | 414.700 | 668.914 | 34,146 | |
| Vaneo — type 414.700.13 (+ ME5) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 166.961 | 1,761 | |
| Vaneo 1.6 — type 414.700.13 (+ ME6) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 166.961 | 8,771 | |
| Vaneo 1.9 — type 414.700.13 (+ ME7) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 166.991 | 9,616 |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.
Año a año.
El lanzamiento, las ediciones de equipo y la corta vida de producción del Vaneo basado en el Clase A.
- 2001
- Mercedes-Benz presentó el Vaneo en el Salón de Fráncfort; la producción comenzó en Ludwigsfelde a finales de año, sobre una versión ampliada de la plataforma de piso sándwich del W168.
- 2002
- El lanzamiento a todos los mercados ofrecía motores de gasolina M166 de 1,6 y 1,9 litros y dos potencias del CDI OM668 de 1,7 litros, con dos puertas traseras correderas y asientos traseros desmontables.
- Los conceptos de equipo Trend, Family y Ambiente agrupaban el acabado para uso comercial, familiar y de ocio; la elección de cambio incluía un manual de cinco marchas o un sistema de embrague automatizado.
- 2003
- La edición especial Spring agrupaba diez opciones pedidas con frecuencia en los modelos de gasolina y diésel más potentes.
- Un paquete de lujo más rico mejoraba las molduras exteriores y los materiales del habitáculo, pero no trajo un restyling mecánico.
- 2005
- La producción terminó en julio sin sucesor directo; el Vaneo no recibió ningún restyling importante durante su serie.
Motores.
Especificaciones de los motores del W414.
M166
4 cilindros en línea- 166.961 ME5, versión de menor potencia1.6 L · 1,598 cc
82 PS
60 kW · 80 hp a 5,000 rpm
140 N·m
103 lb·ft a 2,500 rpm
- 166.961 ME61.6 L · 1,598 cc
102 PS
75 kW · 101 hp a 5,250 rpm
150 N·m
111 lb·ft a 4,000 rpm
- 166.991 ME71.9 L · 1,898 cc
125 PS
92 kW · 123 hp a 5,500 rpm
180 N·m
133 lb·ft a 4,000 rpm