OM668
4 cilindros em linha turbodiesel- 668.914 ME1, 55 kW1.7 L · 1,689 cc
75 PS
55 kW · 74 hp a 3,900 rpm
180 N·m
133 lb·ft a 1,500 rpm
- 668.914 ME2, 67 kW1.7 L · 1,689 cc
91 PS
67 kW · 90 hp a 4,200 rpm
180 N·m
133 lb·ft a 1,600 rpm
Furgão Mercedes-Benz Vaneo · Vaneo
W414
Monovolume compacto — Mercedes-Benz prático para famílias.
- Produção
- 2001–2005
- Construídos
- 55.469
- Carroçaria
- Furgão compacto de 5 portas
- Chassis
- W414
O Vaneo W414 foi o monovolume compacto da Mercedes-Benz no início dos anos 2000 — um transporte de pessoas de tração dianteira, construído para oferecer transporte familiar prático com a estrela de três pontas na grelha.
Baseado na plataforma da Classe A de primeira geração, o Vaneo usava portas laterais traseiras de correr, um tejadilho alto e bancos flexíveis num perímetro curto, adequado às cidades europeias. Quatro cilindros a gasolina e diesel CDI forneciam a potência, e a tónica era a posse de um Mercedes-Benz de entrada para famílias que precisavam de espaço mais do que de estatuto.
A produção de pré-série começou em setembro de 2001, a produção normal seguiu-se em novembro ou dezembro conforme a versão, e o último Vaneo foi construído em julho de 2005. O W414 foi um produto pragmático — nunca um ícone de desenho, mas um carro útil — e os cinco tipos do Public Archive totalizam 55.469 veículos.
Cada modelo.
Cinco tipos do Public Archive entre 2001–2005 — distinguidos pelos identificadores ME, motores exatos, datas de construção e totais de produção.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vaneo CDI — type 414.700.13 (+ ME1) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 668.914 | 1,175 | |
| Vaneo CDI 1.7 — type 414.700.13 (+ ME2) | 2001–2005 | 11.2001–07.2005 | 414.700 | 668.914 | 34,146 | |
| Vaneo — type 414.700.13 (+ ME5) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 166.961 | 1,761 | |
| Vaneo 1.6 — type 414.700.13 (+ ME6) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 166.961 | 8,771 | |
| Vaneo 1.9 — type 414.700.13 (+ ME7) | 2001–2005 | 12.2001–07.2005 | 414.700 | 166.991 | 9,616 |
* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.
Ano a ano.
Lançamento, edições de equipamento e a curta vida de produção do Vaneo baseado na Classe A.
- 2001
- A Mercedes-Benz revelou o Vaneo no salão de Frankfurt; a produção começou em Ludwigsfelde no final do ano, sobre uma versão alargada da plataforma de piso sandwich do W168.
- 2002
- O lançamento em pleno mercado oferecia motores a gasolina M166 de 1,6 e 1,9 litros e duas potências do CDI OM668 de 1,7 litros, com duas portas traseiras de correr e bancos traseiros amovíveis.
- Os conceitos de equipamento Trend, Family e Ambiente agrupavam o acabamento para uso comercial, familiar e de lazer; a escolha de transmissão incluía uma manual de cinco velocidades ou um sistema de embraiagem automatizada.
- 2003
- A edição especial Spring agrupava dez opções frequentemente encomendadas nos modelos a gasolina e a diesel mais potentes.
- Um pacote de luxo mais rico melhorava os acabamentos exteriores e os materiais do habitáculo, mas não trazia um restyling mecânico.
- 2005
- A produção terminou em julho sem sucessor direto; o Vaneo não recebeu um restyling importante durante a série.
Motores.
Especificações de motores do W414.
M166
4 cilindros em linha- 166.961 ME5, versão de baixa potência1.6 L · 1,598 cc
82 PS
60 kW · 80 hp a 5,000 rpm
140 N·m
103 lb·ft a 2,500 rpm
- 166.961 ME61.6 L · 1,598 cc
102 PS
75 kW · 101 hp a 5,250 rpm
150 N·m
111 lb·ft a 4,000 rpm
- 166.991 ME71.9 L · 1,898 cc
125 PS
92 kW · 123 hp a 5,500 rpm
180 N·m
133 lb·ft a 4,000 rpm