Mercedes-Benz 변속기

722.7

Mercedes-Benz 722.7는 전자식 변속 제어의 5단 자동 변속기입니다.

연도: 1997–2005
단수: 5
제어: 전자식
최대 토크: 180 N·m

메르세데스-벤츠 최초의 횡치 자동 — 토크 컨버터를 3축 기어박스에 붙인 것.

722.7(W5A180)은 샌드위치 플로어 W168 A-Class와 이후 W414 Vaneo용으로 개발되었습니다. 유성기어식 722.6 5G-TRONIC과 달리 수동처럼 스퍼 기어셋을 쓰며, 토크 컨버터·오일 펌프·전기유압 멀티플레이트 클러치가 각 기어비를 선택합니다. 최대 입력 토크는 약 180–205 N·m입니다.

A 140부터 A 210까지, 관련 Vaneo 가솔린·디젤 라인을 약 2005년까지 커버했습니다. 2세대 A-Class는 722.8 AUTOTRONIC CVT와 일반 수동으로 옮겼고, 이후 콤팩트 메르세데스-벤츠는 7G-DCT·8G-DCT를 사용합니다.

버전.

722.7의 모든 공장 버전.

버전	분류	최대 토크	적용 차종
722.700	W5A180	180 N·m (133 lb·ft)	W168
722.701	W5A180	180 N·m (133 lb·ft)	W168, W414

버전 코드 722.700–.701은 W168/W414용 mbmanuals 적용 차트에서. 토크 용량은 캘리브레이션에 따라 약 205 N·m까지로 인용되기도 합니다.

적용 차종.

722.7가 변속한 모든 모델.

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