Skrzynia biegów Mercedes-Benz

722.7

Skrzynia biegów Mercedes-Benz 722.7 to 5-biegowa skrzynia automatyczna z elektronicznym sterowaniem zmianą biegów.

Lata
1997–2005
Biegi
5
Sterowanie
Elektroniczne
Maks. moment obrotowy
180 N·m

Pierwsza poprzeczna automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz — konwerter momentu obrotowego połączony z trzywałową skrzynią biegów.

Skrzynia 722.7 (W5A180) została opracowana dla Klasy A W168 z podwójną podłogą, a później dla Vaneo W414. W przeciwieństwie do planetarnej skrzyni 722.6 5G-TRONIC, wykorzystuje ona przekładnie z kołami czołowymi, podobnie jak skrzynia manualna, z konwerterem momentu obrotowego, pompą oleju i elektrohydraulicznymi sprzęgłami wielopłytkowymi do wyboru każdego przełożenia. Maksymalny moment obrotowy na wejściu wynosi około 180–205 N·m.

Była stosowana w modelach A 140 do A 210 oraz w pokrewnych modelach Vaneo z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi do około 2005 roku. Druga generacja Klasy A przeszła na skrzynię CVT 722.8 AUTOTRONIC i konwencjonalne skrzynie manualne; późniejsze kompaktowe modele Mercedes-Benz wykorzystują skrzynie 7G-DCT i 8G-DCT.

Wersje.

Każda fabryczna wersja 722.7.

WersjaKlasyfikacjaMaks. moment obrotowyZastosowania
722.700W5A180180 N·m (133 lb·ft)W168
722.701W5A180180 N·m (133 lb·ft)W168, W414

Kody wersji 722.700–.701 pochodzą z tabel zastosowań mbmanuals dla W168/W414. Dopuszczalny moment obrotowy jest czasami podawany jako około 205 N·m, w zależności od kalibracji.

Zastosowania.

Każdy model wyposażony w skrzynię 722.7.

← Wszystkie skrzynie biegów