Mercedes-Benz-Getriebe
722.7
Das Mercedes-Benz 722.7 ist ein 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung.
- Jahre
- 1997–2005
- Gänge
- 5
- Steuerung
- Elektronisch
- Max. Drehmoment
- 180 N·m
Mercedes-Benz’ erstes Quereinbau-Automatikgetriebe — ein Drehmomentwandler an ein Dreiwellengetriebe geschraubt.
Die 722.7 (W5A180) wurde für die Sandwichboden-W168 A-Klasse und später den W414 Vaneo entwickelt. Anders als die Planetengetriebe-722.6 5G-TRONIC nutzt sie Stirnradsätze wie ein Schaltgetriebe, mit Drehmomentwandler, Ölpumpe und elektrohydraulischen Lamellenkupplungen zur Auswahl jedes Gangs. Das maximale Eingangsdrehmoment liegt bei etwa 180–205 N·m.
Sie deckte A 140 bis A 210 und die verwandte Vaneo-Benzin- und Dieselpalette bis etwa 2005 ab. Die zweite A-Klasse-Generation wechselte zur 722.8 AUTOTRONIC-CVT und konventionellen Schaltgetrieben; spätere kompakte Mercedes-Benz-Modelle nutzen die 7G-DCT und 8G-DCT.
Versionen.
Alle Werksversionen des 722.7.
| Version | Klassifikation | Max. Drehmoment | Einsatz |
|---|---|---|---|
| 722.700 | W5A180 | 180 N·m (133 lb·ft) | W168 |
| 722.701 | W5A180 | 180 N·m (133 lb·ft) | W168, W414 |
Versionscodes 722.700–.701 aus mbmanuals-Anwendungstabellen für W168/W414. Die Drehmomentkapazität wird je nach Abstimmung manchmal mit bis zu etwa 205 N·m angegeben.
Einsatz.
Jedes Modell mit dem 722.7.
- 1997–2004 Mercedes-Benz A 140 Hatchback
- 1997–2004 Mercedes-Benz A 160 Hatchback
- 1998–2004 Mercedes-Benz A 160 CDI Hatchback
- 1998–2004 Mercedes-Benz A 170 CDI Hatchback
- 1999–2004 Mercedes-Benz A 190 Hatchback
- 2002–2004 Mercedes-Benz A 210 Hatchback
- 2001–2005 Mercedes-Benz Vaneo Compact Van