M125
8 cilindros en línea- 125 F 5.7 L · 5,660 cc
600 PS
441 kW · 591 hp a 5,800 rpm
1226 N·m
904 lb·ft a 3,000 rpm
Coche de carreras Mercedes-Benz · Grand Prix W125
W125
La Flecha de Plata de 1937: todavía entre los Grand Prix más potentes que hayan corrido.
- Producción
- 1937
- Unidades
- 1
- Carrocería
- Grand Prix / competición
- Chasis
- W125
Plateada, carenada y construida para una sola temporada de Grand Prix, la W125 fue la respuesta de Mercedes-Benz a 1937, y el arma de Rudolf Caracciola en una de las campañas de campeonato más dominantes de las carreras de preguerra.
Diseñada bajo la fórmula de 750 kg, la W125 emparejaba un motor de ocho cilindros sobrealimentado con un chasis bajo y ligero y suspensión totalmente independiente: una tecnología que llevó la ingeniería de Grand Prix a su límite de preguerra. Caracciola, Hermann Lang y el equipo Mercedes-Benz barrieron el Campeonato de Europa de 1937, situando a la W125 junto a la W25 como la Flecha de Plata definitoria de su era.
Solo un puñado de W125 se construyó a mano para la temporada de 1937: armas de Grand Prix, no una cadena de producción. Lo que perdura es el resultado: un Mercedes-Benz que sigue figurando entre los coches de carreras más formidables de la década de 1930.
Todos los modelos.
1 serie distinta en 1937, identificada por sus números de chasis y motor según los datos de fábrica de la época.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W125 | 1937 | 1937–1937 | 125 | 125 F | 1 |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.
Motores.
El M125 tal como se montó en el W125.