M125
R8- 125 F 5.7 L · 5,660 cc
600 PS
441 kW · 591 KM przy 5,800 obr./min
1226 N·m
904 lb·ft przy 3,000 obr./min
Mercedes-Benz samochód wyścigowy · W125 Grand Prix
W125
Srebrna Strzała z 1937 roku — wciąż wśród najmocniejszych aut GP, jakie kiedykolwiek ścigały się.
- Produkcja
- 1937
- Wyprodukowano
- 1
- Nadwozie
- Grand Prix / wyścig
- Podwozie
- W125
Srebrny, opływowy i zbudowany na jeden sezon Grand Prix — W125 był odpowiedzią Mercedes-Benz na rok 1937 i bronią Rudolfa Caraccioli w jednej z najbardziej dominujących kampanii mistrzowskich przedwojennego ścigania.
Zaprojektowany pod formułę 750 kg, W125 połączył doładowaną kompresorem ósemkę z niskim, lekkim podwoziem i w pełni niezależnym zawieszeniem — techniką, która pchnęła inżynierię Grand Prix do przedwojennej granicy. Caracciola, Hermann Lang i zespół Mercedes-Benz zmietli mistrzostwa Europy 1937, stawiając W125 obok W25 jako definiującą Srebrną Strzałę epoki.
Na sezon 1937 ręcznie zbudowano tylko garstkę W125 — broń Grand Prix, nie taśmę produkcyjną. Trwa wynik: Mercedes-Benz, który wciąż należy do najgroźniejszych samochodów wyścigowych lat 1930.
Wszystkie modele.
1 odrębna seria w roku 1937 – z numerem podwozia i silnika z fabrycznych danych epoki.
| Model | Lata modelowe | Zbudowano | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W125 | 1937 | 1937–1937 | 125 | 125 F | 1 |
* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.
Silniki.
M125 w wersji montowanej w W125.