Mercedes-AMG Clase SL Roadster · 7.ª generación SL

R232

Construido por AMG. Capota de lona. Cuatro plazas.

Producción
2022–actualidad
Unidades
—
Carrocería
Roadster 2+2
Sistema tope
816 PS
Mercedes-AMG Clase SL Roadster (R232)

Presentado en octubre de 2021 y fabricado desde marzo de 2022 en Bremen, el R232 es el primer SL desarrollado enteramente por Mercedes-AMG: un roadster de bastidor espacial de aluminio de hoja en blanco que también sustituye al AMG GT Roadster.

Devuelve al SL una capota de tela (21 kg más ligera que el anterior techo duro plegable), restaura las plazas 2+2 de serie por primera vez desde la era del R129, y lleva el 4MATIC+ de tracción total y la dirección en el eje trasero a la gama.

La oferta abarca el SL 43 de cuatro cilindros mild-hybrid, los V8 biturbo SL 55 y SL 63, el híbrido enchufable SL 63 S E Performance y, desde 2025, el Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, todos emparejados con el AMG SPEEDSHIFT MCT 9G.

Interior del R232
Tablero simétrico con una pantalla de conductor de 12,3″ y una pantalla táctil central inclinable de 11,9″.

Todos los modelos.

Filas de Baumuster publicadas de la gama AMG SL, del SL 43 mild-hybrid al SL 63 S E Performance enchufable, cada una con Motorkennung y AMG SPEEDSHIFT MCT 9G.

ModeloAños-modeloChasisMotorTransmisiónTotal
SL 432022–2024232.450139725.1 —
SL 432024–2026232.450139725.1 —
SL 55 4MATIC+2022–2026232.480177725.1 —
SL 63 4MATIC+2022–2026232.481177725.1 —
SL 63 S E Performance2024–2026232.482177725.1 —
725.1x Cambio automático multiembrague de 9 marchas (embrague de arranque en baño de aceite)
Perfil lateral del R232
Capota de tela y capó largo sobre el bastidor espacial de aluminio desarrollado por AMG.

Año a año.

Lanzamiento, incorporaciones de cadena cinemática y ediciones especiales que dieron forma al SL de séptima generación.

  1. 2021
    • Estreno mundial del R232 (28 de octubre): bastidor espacial de aluminio desarrollado por AMG, capota de tela y plazas 2+2 de serie.
  2. 2022
    • Lanzamiento comercial de los SL 55 4MATIC+ y SL 63 4MATIC+ (marzo); la producción comienza en Bremen.
    • Apertura de pedidos del SL 43 (mayo): cuatro cilindros M139 montado longitudinalmente, con turbocompresor auxiliar eléctrico; tracción trasera.
  3. 2023
    • Se presentan el SL 63 Motorsport Collectors Edition (100 coches) y las ediciones especiales Manufaktur Big Sur.
  4. 2024
    • Llega el híbrido enchufable SL 63 S E Performance: potencia combinada del sistema de 600 kW (816 PS).
    • El SL 43 sube a 310 kW (421 PS) desde mayo de 2024.
    • El SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast, limitado a 100 coches, con pintura Kalahari Gold Magno, acabado de habitáculo a juego y cuero Nappa con costuras doradas.
    • Se presenta el Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series (agosto); lanzamiento comercial en la primavera de 2025.
    • Se muestra la edición limitada AMG PureSpeed Mythos (250 coches), sin parabrisas convencional.
  5. 2025
    • El Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series llegó a los clientes con una calibración V8 más silenciosa de 430 kW (585 PS), puesta a punto de suspensión específica de Maybach, abundante cromo y un capó con patrón.
  6. 2026
    • MANUFAKTUR Made to Measure se amplió al SL, abriendo varios cientos de colores exteriores a medida y combinaciones interiores individualizadas adicionales.
Vista trasera de tres cuartos del R232
Una vía trasera ancha y la aerodinámica activa distinguen la silueta del R232.

Del cuatro cilindros al V8 enchufable.

Dos familias de combustión impulsan el R232: el cuatro en línea electrificado M139 y el V8 biturbo M177, este último también en forma de híbrido enchufable.

M139

4 cilindros en línea turbo (con asistencia eléctrica)
  • M139 DE20 AL 2.0 L · 1,991 cc

    381 PS

    280 kW · 375 hp a 6,750 rpm

    480 N·m

    354 lb·ft a 3,250 rpm

  • M139 DE20 AL (from 05/2024) 2.0 L · 1,991 cc

    421 PS

    310 kW · 416 hp a 6,750 rpm

    500 N·m

    369 lb·ft a 3,250 rpm

M177

V8 biturbo
  • M177 DE40 AL (SL 55) 4.0 L · 3,982 cc

    476 PS

    350 kW · 469 hp a 5,500 rpm

    700 N·m

    516 lb·ft a 2,350 rpm

  • M177 DE40 AL (SL 63) 4.0 L · 3,982 cc

    585 PS

    430 kW · 577 hp a 5,500 rpm

    800 N·m

    590 lb·ft a 2,500 rpm

  • M177 DE40 AL PHEV (ICE) 4.0 L · 3,982 cc

    612 PS

    450 kW · 603 hp a 5,750 rpm

    850 N·m

    627 lb·ft a 2,500 rpm

Catálogos originales.

Literatura comercial de fábrica del R232, cuando está disponible en el archivo.

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