Roadster Mercedes-AMG Classe SL · 7.ª geração SL

R232

Construído pela AMG. Capota de lona. Quatro lugares.

Produção
2022–presente
Construídos
—
Carroçaria
Roadster 2+2
Potência de topo
816 PS
Roadster Mercedes-AMG Classe SL (R232)

Revelado em outubro de 2021 e construído a partir de março de 2022 em Bremen, o R232 é o primeiro SL desenvolvido inteiramente pela Mercedes-AMG — um roadster de estrutura espacial de alumínio de folha em branco, que também substitui o AMG GT Roadster.

Devolve ao SL uma capota de lona (21 kg mais leve do que a capota rígida rebatível anterior), repõe os lugares 2+2 de série pela primeira vez desde a era R129 e traz 4MATIC+ e direção do eixo traseiro à gama.

A linha vai do SL 43 de quatro cilindros mild-hybrid ao SL 55 e SL 63 de V8 biturbo, ao híbrido plug-in SL 63 S E Performance e, a partir de 2025, ao Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series — todos com AMG SPEEDSHIFT MCT 9G.

Interior do R232
Painel simétrico, com um ecrã do condutor de 12,3″ e um ecrã tátil central inclinável de 11,9″.

Cada modelo.

Linhas de Baumuster publicadas para a gama AMG SL — do SL 43 mild-hybrid ao plug-in SL 63 S E Performance — cada uma com Motorkennung e AMG SPEEDSHIFT MCT 9G.

ModeloAnos-modeloChassisMotorTransmissãoTotal
SL 432022–2024232.450139725.1 —
SL 432024–2026232.450139725.1 —
SL 55 4MATIC+2022–2026232.480177725.1 —
SL 63 4MATIC+2022–2026232.481177725.1 —
SL 63 S E Performance2024–2026232.482177725.1 —
725.1x Automática de embraiagens múltiplas de 9 velocidades (embraiagem de arranque em banho de óleo)
Perfil lateral do R232
Capota de lona e capô longo sobre a estrutura espacial de alumínio desenvolvida pela AMG.

Ano a ano.

Lançamento, adições de cadeia cinemática e edições especiais que deram forma ao SL de sétima geração.

  1. 2021
    • Estreia mundial do R232 (28 de outubro): estrutura espacial de alumínio desenvolvida pela AMG, capota de lona e lugares 2+2 de série.
  2. 2022
    • Abertura das vendas do SL 55 4MATIC+ e do SL 63 4MATIC+ (março); a produção começa em Bremen.
    • Abertura das encomendas do SL 43 (maio): quatro cilindros M139 montado longitudinalmente, com turbocompressor auxiliar elétrico; tração traseira.
  3. 2023
    • Foram apresentadas a SL 63 Motorsport Collectors Edition (100 carros) e as edições especiais Manufaktur Big Sur.
  4. 2024
    • Chega o híbrido plug-in SL 63 S E Performance: potência combinada do sistema de 600 kW (816 PS).
    • O SL 43 subiu para 310 kW (421 PS) a partir de maio de 2024.
    • O SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast, limitado a 100 carros, com pintura Kalahari Gold Magno, acabamentos de habitáculo a condizer e pele Nappa com pespontos dourados.
    • Revelação do Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series (agosto); lançamento comercial na primavera de 2025.
    • A edição limitada AMG PureSpeed Mythos (250 carros) foi mostrada sem para-brisas convencional.
  5. 2025
    • O Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series chegou aos clientes com uma calibração de V8 mais silenciosa, de 430 kW (585 PS), afinação de suspensão específica Maybach, cromados extensos e um capô com padrão.
  6. 2026
    • O MANUFAKTUR Made to Measure alargou-se ao SL, abrindo várias centenas de cores exteriores por medida e combinações interiores individualizadas adicionais.
Vista traseira de três quartos do R232
A via traseira larga e a aerodinâmica ativa distinguem a silhueta do R232.

Do quatro cilindros ao V8 plug-in.

Duas famílias de combustão movem o R232: o quatro cilindros em linha M139 eletrificado e o V8 biturbo M177, este também em forma híbrida plug-in.

M139

4 cilindros em linha turbo (com assistência elétrica)
  • M139 DE20 AL 2.0 L · 1,991 cc

    381 PS

    280 kW · 375 hp a 6,750 rpm

    480 N·m

    354 lb·ft a 3,250 rpm

  • M139 DE20 AL (from 05/2024) 2.0 L · 1,991 cc

    421 PS

    310 kW · 416 hp a 6,750 rpm

    500 N·m

    369 lb·ft a 3,250 rpm

M177

V8 biturbo
  • M177 DE40 AL (SL 55) 4.0 L · 3,982 cc

    476 PS

    350 kW · 469 hp a 5,500 rpm

    700 N·m

    516 lb·ft a 2,350 rpm

  • M177 DE40 AL (SL 63) 4.0 L · 3,982 cc

    585 PS

    430 kW · 577 hp a 5,500 rpm

    800 N·m

    590 lb·ft a 2,500 rpm

  • M177 DE40 AL PHEV (ICE) 4.0 L · 3,982 cc

    612 PS

    450 kW · 603 hp a 5,750 rpm

    850 N·m

    627 lb·ft a 2,500 rpm