Mercedes-Benz Sprinter 厢式车 · Sprinter

W903

征服全球车队的那一代 Sprinter。

生产
1995–2005
车身
厢式车 / 商用
底盘
W903
Mercedes-Benz Sprinter 厢式车 (W903)

W903 是第一代 Sprinter T1N 的核心中等载重级别——从 1990 年代后期到 2000 年代中期,欧洲车队里最常见的 Baureihe,通常以 308、311 与 313 CDI 的形态出现。

它的载重级别覆盖商用厢式车市场的核心:大到足以认真载货,又紧凑到适合城市线路。OM611 与 OM612 CDI 发动机随 2000 车型年更新到来,带来让 Sprinter 成为苛刻运营商默认选择的柴油性能与效率。

1995 至 2005 年制造。W903 是 T1N Sprinter 家族的役马。可靠性与零件供应让这些厢式车在停产之后很久仍在服役。

W903 内饰
W903 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1995–2005 年间的 9 个车型名称——W903 的发动机、底盘代号与产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
308 CDI2000–20052000–2005903611.987 —
308 D1995–19991995–1999903601.943 —
311 CDI2000–20052000–2005903611.981 —
313 CDI2000–20052000–2005903611.981 —
310 D1995–19991995–1999903602.980 —
312 D1995–19991995–1999903602.980 —
316 CDI2000–20052000–2005903612.981 —
3141995–19991995–1999903111.979 —
3142000–20052000–2005903111.984 —
W903 侧面
W903 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。

逐年。

核心 3 系列第一代 Sprinter 的柴油代际与安全变化。

  1. 1995
    • Sprinter 于一月上市,W903 配备 308 D、310 D 与 312 D 柴油机,以及汽油 314。
  2. 2000
    • 共轨 CDI 发动机取代间接喷射柴油机:四缸 OM611 动力构成 308/311/313 CDI 车型,五缸 OM612 驱动 316 CDI。
    • 这次更新带来更深的发动机盖与格栅、重新设计的仪表台,换挡杆集成其中,并可选 Sprintshift 自动手动变速箱。
  3. 2003
    • 安全中期改款增加透明灯罩前大灯、修改后的格栅,以及修订的内饰细节。
    • 非自适应 ESP 的可用性扩大,装配取决于车身类型与车辆总重;载荷自适应 ESP 要到继任 Sprinter 才到来。
W903 后四分之三视角
W903 的后四分之三视角。