Maybach 超豪华轿车 · Maybach 57

W240

超豪华重生——W240 平台上的 Maybach。

生产: 2003–2013
产量: 1,771
车身: 轿车
底盘: W240

W240 是把 Maybach 作为 Mercedes-Benz 品牌复活的那具底盘——一辆超豪华轿车，要在市场最顶端与 Rolls-Royce 和 Bentley 较量。

57 是两辆 Maybach 里较短的那一辆：长 5,728 mm，轴距 3,390 mm，车主自己开也说得通。底下是大幅重做的 S级平台、一台 5.5 升双涡轮增压 V12、AirMatic Dual Control 空气悬架，以及前后分开的气候系统。2005 年的 57 S 带来 AMG 打造的 6.0 升发动机，612 PS，以 20 英寸轮毂把车身降低 13 mm，并把重点从后舱移向驾驶者。

长轴距 Maybach 62 在 V240 上与它并行，长出 437 mm，明确是由司机驾驶的。产量从来不是重点：制造的 3,321 辆 Maybach 里有 1,771 辆是 57。主系列产品线于 2012 年关闭，而公共档案把最后的中期改款 57 S 生产记录到 2013 年一月。

每一款车型。

美国车型年 2003–2012 的 3 个有工厂记录的变型阶段——生产日期单独保留。

车型	车型年份	产量	底盘	发动机	变速箱	合计
57	2003–2012	01.2003–11.2012	240.078	285.950	722.649	1,104
57 S	2006–2010	11.2005–02.2010	240.079	285.980	722.649	503
57 S	2011–2012	06.2010–01.2013	240.077	285.980	722.649	164

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

逐年。

从最初的 57 到 57 S、Zeppelin 与最后的中期改款——驾驶者那辆 Maybach 的简短历史。

2003
- Maybach 57 以 543 马力 5.5 升双涡轮 M285 V12、AIRMATIC Dual Control 悬架、电液 Sensotronic 制动与五速自动变速箱抵达美国。
- 长 5,728 mm 的 57 是更短、面向车主驾驶的 240 系列车身；它标准的 3,390 mm 轴距把它与 V240 Maybach 62 区分开。
2006
- 57 S 加入，配备 AMG 打造的 6.0 升双涡轮 V12，输出 612 PS 与 1,000 N·m，另有更硬的悬架、20 英寸轮毂、更低的行驶高度，以及该车型专属的格栅与排气饰件。
2009
- 限量 Zeppelin 套件增加 640 PS 发动机调校、双色漆、深红色尾灯、California 米色皮革、钢琴漆饰件与银色香槟杯；57 与 62 的 Zeppelin 总产量上限为 100。
2011
- 美国市场中期改款带来修订后的格栅、保险杠、发动机盖与后视镜、LED 行车灯，以及更新的后部处理。
- 57 S 在美国规格中提升到 620 马力，并转到中期改款的 240.077 底盘；后座与信息娱乐装备也经过修订。
2012
- Daimler 宣布 Maybach 品牌将停用之后的最后一个美国车型年；生产于十二月在 Sindelfingen 结束。
2013
- 公共档案把最后的 240.077 生产记录到一月，此时主系列产品线已经关闭。

发动机。

搭载于 W240 的 M285。

M285

V12

285.950 5.5 L · 5,513 cc
551 PS
405 kW · 543 hp / 5,250 转/分
900 N·m
664 lb·ft / 2,300 转/分
285.980 6.0 L · 5,980 cc
612 PS
450 kW · 603 hp / 4,800 转/分
1000 N·m
738 lb·ft / 2,000 转/分

原版宣传册。

Maybach 57 的原厂销售资料，一如离开经销商时的样子——可免费下载 PDF。

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