Mercedes-Benz 超豪华长轴距 · 600 Pullman
W100
终极的 Mercedes-Benz。
- 生产
- 1964–1981
- 产量
- 2,677
- 车身
- 豪华轿车
- 底盘
- W100
W100 600 是 Mercedes-Benz 战后绝对权威的声明——一辆手工打造的豪华轿车与 Pullman，给国家元首、工业巨头，以及任何要求旅行毫无妥协的人。
核心是 M100 6.3 升 V8，但 600 的决定性工程是液压：车窗、座椅、天窗，甚至行李箱盖，都由一套中央油压系统驱动，后期车辆的可调悬架也由它提供动力。短轴距轿车、四门与六门 Pullman，以及 Landaulet，共用同一套过度工程的基础。
1964 至 1981 年间，大约制造了 2,677 辆 W100。
每一款车型。
1964–1981 年间的 6 个车型名称——W100 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600 Limousine | 1965–1981 | 1964–1981 | 100.012 | 100.980 | 2,190 | |
| 600 Coupé | 1965 | 08.1965–08.1965 | 100.012 | 100.980 | 1 | |
| 600 Pullman Landaulet-4 door | 1965–1981 | 1965–1981 | 100.615 | 100.980 | 32 | |
| 600 Pullman Landaulet-6 door | 1967–1981 | 1967–1981 | 100.617 | 100.980 | 26 | |
| 600 Pullman-4 door | 1964–1981 | 1964–1981 | 100.014 | 100.980 | 304 | |
| 600 Pullman-6 door | 1964–1981 | 1964–1981 | 100.016 | 100.980 | 124 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。
逐年。
这辆手工打造的 600 在车身、防护与特别订单上有记录的里程碑。
- 1964
- 批量生产以短轴距轿车，以及四门或六门 Pullman 豪华轿车开始。
- 空气悬架、四轮盘式制动，以及 6.3 升 M100 喷射 V8 为标准配置。
- 一套高压液压系统操作座椅、车窗、车门与行李箱盖。
- 1965
- Pullman Landaulet 开始生产。
- 第一辆战后 Daimler-Benz 装甲车在高车顶 Pullman 底盘上完成。
- 一辆高车顶 Pullman Landaulet 为教皇 Paul VI 制造。
- 1967
- 六门 Pullman Landaulet 加入已编目的车身范围。
- 一辆一次性的短轴距 Landaulet 完成。
- 1971
- 客户订购的特殊防护 600 车型开始批量生产。
- 1981
- 最后一辆 600 于六月离开 Sindelfingen。
- 总产量以 2,677 辆收官。
