Mercedes-Benz E级轿车(W210) · E级
W210
四只圆形前大灯,一张新的企业面孔。
- 生产
- 1995–2002
- 产量
- 1,374,168
- 车身
- 轿车
- 底盘
- W210

W210 用椭圆形的眼睛换下 W124 的严厉——单一透镜下四只分开的圆形前大灯,立刻分裂了意见,然后定义了 Mercedes-Benz 的面孔十年。
1995 年上市。它引入 Brake Assist,并让 ESP 在全车系提供,还承载了这个品牌的第一批共轨 CDI 柴油机。发动机从 2.0 升 M111 四缸,经过 M104 与 M112 六缸,直到 M113 V8,AMG 提供 E 50,以及后来 354 PS 的 E 55。
旅行车单独编目为 S210。那个时代的水性漆让幸存者变少,但 W210 是九十年代后期的走量 Mercedes-Benz。

每一款车型。
1995–2002 年间的标准量产车型名称,含精确的档案底盘与发动机 Baumuster。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 Diesel | 1996–1998 | 06.1996–07.1998 | 210.003 | 604.917 | 688 | |
| E 200 CDI | 1998–1999 | 06.1998–07.1999 | 210.007 | 611.960 | 48,573 | |
| E 200 CDI | 1999–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.007 | 611.961 | 已计入上方 | |
| E 220 Diesel | 1995–1999 | 05.1995–06.1999 | 210.004 | 604.910 | 64,531 | |
| E 220 CDI | 1998–1999 | 06.1998–07.1999 | 210.006 | 611.960 | 94,531 | |
| E 220 CDI | 1999–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.006 | 611.961 | 已计入上方 | |
| E 250 Diesel | 1995–1999 | 06.1995–07.1999 | 210.010 | 605.912 | 14,520 | |
| E 250 Turbodiesel | 1997–1999 | 09.1997–07.1999 | 210.015 | 605.962 | 11,262 | |
| E 290 Turbodiesel | 1996–1999 | 03.1996–06.1999 | 210.017 | 602.982 | 53,191 | |
| E 300 Diesel | 1996–1997 | 05.1995–03.1997 | 210.020 | 606.912 | 27,834 | |
| E 300 Turbodiesel | 1998–1999 | 04.1997–07.1999 | 210.025 | 606.962 | 53,437 | |
| E 270 CDI | 1999–2002 | 07.1999–02.2002 | 210.016 | 612.961 | 46,647 | |
| E 320 CDI | 1999–2002 | 08.1999–03.2002 | 210.026 | 613.961 | 33,643 | |
| E 200 | 1995–1999 | 05.1995–07.1999 | 210.035 | 111.942 | 144,362 | |
| E 200 | 1999–2000 | 07.1999–06.2000 | 210.035 | 111.945 | 已计入上方 | |
| E 200 Compressor | 1997–1999 | 08.1997–07.1999 | 210.045 | 111.947 | 15,432 | |
| E 200 Compressor | 1999–2000 | 07.1999–06.2000 | 210.045 | 111.947 | 已计入上方 | |
| E 200 Compressor | 2000–2002 | 05.2000–03.2002 | 210.048 | 111.957 | 37,235 | |
| E 230 | 1995–1998 | 05.1995–06.1998 | 210.037 | 111.970 | 109,527 | |
| E 240 | 1997–1999 | 08.1997–07.1999 | 210.061 | 112.911 | 94,455 | |
| E 240 | 1999–2000 | 07.1999–06.2000 | 210.061 | 112.911 | 已计入上方 | |
| E 240 (2.6-liter engine) | 2000–2002 | 05.2000–02.2002 | 210.062 | 112.914 | 35,354 | |
| E 280 | 1995–1997 | 12.1995–03.1997 | 210.053 | 104.945 | 25,548 | |
| E 280 (V6 engine) | 1997–1999 | 02.1997–07.1999 | 210.063 | 112.921 | 42,269 | |
| E 280 | 1999–2002 | 07.1999–02.2002 | 210.063 | 112.921 | 已计入上方 | |
| E 280 4MATIC | 1997–1999 | 02.1997–07.1999 | 210.081 | 112.921 | 5,318 | |
| E 280 4MATIC | 1999–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.081 | 112.921 | 已计入上方 | |
| E 320 | 1996–1997 | 05.1995–06.1997 | 210.055 | 104.995 | 99,043 | |
| E 320 | 1998–1999 | 02.1997–07.1999 | 210.065 | 112.941 | 188,061 | |
| E 320 | 2000–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.065 | 112.941 | 已计入上方 | |
| E 320 4MATIC | 1998–1999 | 06.1997–07.1999 | 210.082 | 112.941 | 33,292 | |
| E 320 4MATIC | 2000–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.082 | 112.941 | 已计入上方 | |
| E 420 | 1997 | 02.1996–02.1998 | 210.072 | 119.985 | 31,159 | |
| E 50 AMG | 1996–1997 | 01.1996–08.1997 | 210.072 | 119 | 已计入上方 | |
| E 430 | 1998–1999 | 08.1997–07.1999 | 210.070 | 113.940 | 46,461 | |
| E 430 | 2000–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.070 | 113.940 | 已计入上方 | |
| E 430 4MATIC | 2000–2002 | 08.1999–03.2002 | 210.083 | 113.940 | 7,722 | |
| E 55 AMG | 1999 | 10.1997–07.1999 | 210.074 | 113.980 | 10,073 | |
| E 55 AMG | 2000–2002 | 07.1999–03.2002 | 210.074 | 113.980 | 已计入上方 | |
| E 55 AMG 4MATIC | 1999–2002 | 11.1999–01.2002 | 210.083 | 113.980 | 已计入上方 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

逐年。
发动机、安全系统,以及包含 1,800 个零件的中期改款——定义这辆四灯 E级的东西。
- 1995
- W210 轿车于六月亮相,配备四只椭圆形前大灯,风阻系数 0.27。
- Classic、Elegance 与 Avantgarde 装备线提供不同的外观与内饰处理。
- 前座安全带力限制器为标准配置。
- 1996
- E 420 以五速自动变速箱增加 M119 V8 动力。
- E 50 AMG 成为第一辆由 AMG 开发的 W210 旗舰。
- Brake Assist 于十二月成为标准配置。
- 1997
- 电子 ELCODE 钥匙取代常规的机械点火钥匙。
- M112 V6 发动机在 E 240、E 280 与 E 320 上取代 M104 直列六缸。
- 搭载 M113 的 E 430 取代 E 420。
- E 55 AMG 以 5.4 升 M113 V8 取代 E 50 AMG。
- 1998
- E 220 CDI 把共轨直喷柴油动力引入 W210。
- 1999
- 七月的中期改款修订了超过 1,800 个部件。
- 中期改款围绕重新塑形的前大灯,降低了发动机盖与前翼子板。
- 车窗气囊成为标准配置。
- 六速手动变速箱取代五速手动。
- E 270 CDI 与 E 320 CDI 完成柴油车系向共轨喷射的转换。
- E 430 4MATIC 把全轮驱动引入 V8 的 W210。
- 2002
- W210 轿车生产于三月结束,W211 进入市场。
