Mercedes-Benz 赛车 · W154 Grand Prix

W154

1938–39 年的银箭——V12 大奖赛的支配。

生产
1938–1939
产量
2
车身
Grand Prix / 赛车
底盘
W154
Mercedes-Benz 赛车 (W154)

W154 为 1938 年新的三升 Grand Prix 方程式而来——一辆 V12 银箭,在强大的 W125 走完自己的路之后,把 Mercedes-Benz 的赛车优势继续向前。

按 3 升机械增压上限设计,W154 把 V12 发动机低置在轻量化底盘里,采用曾让银箭占据支配地位的同一套独立悬架哲学。Rudolf Caracciola 与 Hermann Lang 继续领衔工厂车队;这辆车取得欧洲锦标赛荣誉,并在战争逼近赛车运动、车手阵容日渐稀少时,对 Auto Union 与其余对手取得 Grand Prix 胜利。

为 1938–1939 只制造了寥寥几辆 W154——竞赛用车,不是目录车型。留在记忆里的,是一台在力量巅峰关上银箭时代的 Grand Prix 机器。

W154 内饰
W154 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1938–1939 年间的 2 个不同系列——各自以同期工厂数据中的底盘与发动机编号识别。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
W15419381938–19381541541
W15419391939–19391541631

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W154 侧面
W154 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。
W154 后四分之三视角
W154 的后四分之三视角。

发动机。

搭载于 W154 的 M154 与 M163。

M154

V12
  • 154 3.0 L · 2,963 cc

    475 PS

    349 kW · 468 hp / 7,800 转/分

    490 N·m

    361 lb·ft / 5,000 转/分

M163

V12
  • 163 3.0 L · 2,963 cc

    489 PS

    360 kW · 483 hp / 7,800 转/分

    490 N·m

    361 lb·ft / 5,000 转/分