OM904

900 系列以 1996 年的 OM 904 LA 开篇——这台四缸开始取代戴姆勒-奔驰自 1960 年代起为轻型卡车制造的 300 系发动机。它自己的工程师当年在一篇 SAE 论文里直言：这台小发动机拥有此前只在 8 级机组上见过的特性。直喷、每缸三气门、双涡管涡轮和空-空中冷是其中一部分，但要紧的是经电磁阀控制的单体泵实现的高压喷射——每缸一台、由中央凸轮轴驱动——喷射正时、持续期和油量从此由电子决定。

1998 年起它是 Atego 的基础发动机，也驱动 Vario，并且远远超出梅赛德斯-奔驰自家车辆的范围：在北美，福莱纳以 MBE900 之名销售这个家族。随着欧 3 以及 BlueTec 4 和 5 阶段的推进，输出从一百出头的马力爬到 177 hp 和 675 N·m。2013 年，曼海姆造出第一百万台 900 系发动机——那时第三代 Atego 已携 5.1 升的 OM 934 亮相，这位欧 VI 继任者将终结 900 系四缸在卡车上的生产。