OM65

戴姆勒-奔驰自 1932 年起把 OM 65 列入目录，产于加根瑙：一台四缸预燃室柴油机，110 × 130 mm 得来的 4940 cc，17:1 压缩比下 2000 转/分 65 PS，博世喷射，干重约 490 kg。它属于一项刻意的政策。在萧条谷底，戴姆勒-奔驰把柴油机作为常规选项铺遍轻型和中型卡车，廉价的燃料让商用车销量从 1932 年起触底回升。1935 年起，OM 65 是 Lo 2600 上 M 66 汽油四缸的烧油替代。

1936 年的产品线重组带来了供 L 2600 和 O 2600 的 70 PS OM 65/3，以及面向烂路国家的出口底盘 Lex 2500。最后是 OM 65/4：缸径收窄到 105 mm、行程加长到 140 mm，排量 4849 cc、压缩比 20:1、约 2250 转/分 75 PS，自重还轻了 40 kg。那就是 L 3000 的发动机——1938 到 1944 年间生产的三吨卡车，共 33265 辆，公认在崎岖地形上强过欧宝 Blitz，在每一条战线上辛苦劳作。