MB861

风冷在这里是个异数。戴姆勒-奔驰几乎无一例外只造水冷发动机，860 系列是刻意的背离：与水冷 850 系列相同的 115 × 140 mm 气缸、相同的 2000 转/分额定转速、相同的每缸 20 PS，但散热器的位置换成了带鳍片的缸筒和一台鼓风机。MB 861 是其中最小的——1.45 升单缸、20 PS，燃油消耗约每马力小时 180 克。

一台这么重却只出这么点力的发动机，只有在被期望长年无人看管地运转时才说得通——而那正是它的市场。戴姆勒-奔驰自 1920 年代起就以慢速卧式机深耕这一领域，卖去驱动灌溉泵和固定装置，专供缺乏受训人员的地方；风冷又去掉了一件在偏远工地会冻住、烧开或渗漏的东西。家族里更大的成员以更大规模干着同样的活——160 PS 的八缸版本 1964 年作为船用、发电、固定和工业发动机发售。