Roadster desportivo Mercedes-Benz · Typ 150

W30

Um minúsculo roadster desportivo sobre a plataforma de motor traseiro.

Produção
1934
Construídos
5
Carroçaria
Roadster
Chassis
W30
Roadster desportivo Mercedes-Benz (W30)

Cinco carros — é todo o registo publicado do roadster desportivo Typ 150, uma máquina minúscula de motor traseiro que está entre os chassis Mercedes-Benz mais raros dos anos 1930.

O W30 levou a filosofia de motor traseiro da linha Mercedes mais pequena à forma de dois lugares aberta: um quatro cilindros compacto de 1,5 litros montado atrás do cockpit, suspensão independente e uma carroçaria mínima, orientada para o peso leve e para a agilidade, mais do que para o conforto de turismo. Era uma experiência de proporção desportiva tanto quanto de disposição.

Os cinco exemplares datam de 1934 nos livros que sobreviveram. O W30 nunca foi um programa de produção no sentido corrente — mais uma declaração breve e audaciosa de que um Mercedes-Benz de motor traseiro podia vestir roupa de carro desportivo.

Interior do W30
Detalhes do habitáculo do W30, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

1 série distinta entre 1934 — identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
Type 15019341934–193430305

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W30
Perfil de estúdio do W30 — as proporções que definiram este chassis.
Vista traseira de três quartos do W30
Vista traseira de três quartos do W30.

Motores.

O M30 tal como equipava o W30.

M30

4 cilindros em linha
  • 30 1.5 L · 1,498 cc

    56 PS

    41 kW · 55 hp a 1,600 rpm