M30
4 cilindri in linea- 30 1.5 L · 1,498 cc
56 PS
41 kW · 55 hp a 1,600 giri/min
Mercedes-Benz roadster sportiva · Typ 150
W30
Una minuscola roadster sportiva sulla piattaforma a motore posteriore.
- Produzione
- 1934
- Esemplari
- 5
- Carrozzeria
- Roadster
- Telaio
- W30
Cinque vetture: è l'intero registro pubblicato della roadster sportiva Typ 150, una minuscola macchina a motore posteriore che si colloca tra i telai Mercedes-Benz più rari degli anni 1930.
La W30 portò la filosofia del motore posteriore della linea Mercedes più piccola in forma di aperta a due posti: un quattro cilindri compatto da 1,5 litri montato dietro l'abitacolo, sospensioni indipendenti e una carrozzeria minima, mirata al peso leggero e alla maneggevolezza più che al comfort da viaggio. Fu un esperimento di proporzione sportiva quanto di schema.
Tutti e cinque gli esemplari risalgono al 1934 nei registri sopravvissuti. La W30 non fu mai un programma di produzione in senso ordinario: piuttosto una dichiarazione breve e audace, che una Mercedes-Benz a motore posteriore poteva vestire abiti da sportiva.
Tutti i modelli.
1 serie distinta nel 1934, identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 150 | 1934 | 1934–1934 | 30 | 30 | 5 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Motori.
L'M30 montato sulla W30.