M153
6 cilindros em linha- 153 2.3 L · 2,289 cc
56 PS
41 kW · 55 hp a 3,500 rpm
137 N·m
101 lb·ft a 1,800 rpm
- 153 S 2.3 L · 2,289 cc
58 PS
43 kW · 58 hp a 3,800 rpm
141 N·m
104 lb·ft a 1,800 rpm
Berlina grande Mercedes-Benz · Typ 230
W153
O 230 reestilizado, para os últimos anos de paz e para os de guerra.
- Produção
- 1938–1943
- Construídos
- 4.262
- Carroçaria
- Berlina e roadster
- Chassis
- W153
Um 230 reestilizado para tempos mais duros — o W153 levou a linha de berlinas de seis cilindros da Mercedes-Benz pelos últimos anos-modelo de paz e para dentro da produção de guerra, sem fingir que o mundo não tinha mudado.
A Mercedes-Benz atualizou o Typ 230 para 1938: estilo revisto, mecânica de seis cilindros afinada e uma gama de carroçarias que ainda ia das berlinas fechadas aos cabriolets, mesmo quando as prioridades da fábrica se deslocavam para os contratos militares. O W153 partilhava a arquitetura fundamental do W143 que substituiu, mas lia-se como um carro mais limpo e mais moderno — a evolução final do seis cilindros de grande série do pré-guerra.
Foram construídos 4.262 no chassis W153 entre 1938 e 1943. Foi o último programa substancial de passageiros de seis cilindros antes de a Mercedes-Benz do pós-guerra começar uma linguagem de desenho inteiramente nova.
Cada modelo.
3 séries distintas entre 1938–1943 — cada uma identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 230 Sedan | 1939–1943 | 1939–1943 | 153 | 153 | 4,210 | |
| Type 230 SV Roadster | 1938–1939 | 1938–1939 | 153 | 153 S | incluído acima | |
| Type 230 SV Roadster | 1938 | — | 153 | 143 S | 52 |
* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.
Motores.
O M143 e o M153 tal como equipavam o W153.
M143
6 cilindros em linha- 143 S 2.2 L · 2,229 cc
58 PS
43 kW · 58 hp a 3,800 rpm
139 N·m
103 lb·ft a 1,800 rpm