M153
R6- 153 2.3 L · 2,289 cc
56 PS
41 kW · 55 hv / 3,500 r/min
137 N·m
101 lb·ft / 1,800 r/min
- 153 S 2.3 L · 2,289 cc
58 PS
43 kW · 58 hv / 3,800 r/min
141 N·m
104 lb·ft / 1,800 r/min
Mercedes-Benzin suuri sedan · Typ 230
W153
Kasvojenkohotettu 230 viimeisiin rauhan- ja sotavuosiin.
- Tuotanto
- 1938–1943
- Valmistettu
- 4 262
- Kori
- sedan ja Roadster
- Alusta
- W153
Kasvojenkohotettu 230 kovempiin aikoihin — W153 vei Mercedes-Benzin kuusisylinterisen sedanlinjan viimeisten rauhanvuosien mallien läpi sodanaikaiseen tuotantoon, teeskentelemättä että maailma olisi ennallaan.
Mercedes-Benz päivitti Typ 230:n vuodeksi 1938: uudistettu muotoilu, hiotut kuusisylinteriset mekanismit ja korivalikoima, joka ulottui yhä umpisedaneista cabrioleteihin, vaikka tehtaan painopiste siirtyi sotilassopimuksiin. W153 jakoi korvaamansa W143:n perusrakenteen mutta näytti siistimmältä ja modernimmalta autolta — sotia edeltävän kuusisylinterisen valtavirran viimeinen kehitysvaihe.
W153-alustalle rakennettiin 4 262 autoa vuosina 1938–1943. Se oli viimeinen merkittävä kuusisylinterinen henkilöauto-ohjelma, ennen kuin sodanjälkeinen Mercedes-Benz aloitti kokonaan uuden muotokielen.
Jokainen malli.
3 erillistä sarjaa vuosilta 1938–1943 — kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan aikakauden tehdastiedoissa.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 230 Sedan | 1939–1943 | 1939–1943 | 153 | 153 | 4,210 | |
| Type 230 SV Roadster | 1938–1939 | 1938–1939 | 153 | 153 S | sisältyy yllä olevaan | |
| Type 230 SV Roadster | 1938 | — | 153 | 143 S | 52 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.
Moottorit.
W153:een asennetut M143 and M153.
M143
R6- 143 S 2.2 L · 2,229 cc
58 PS
43 kW · 58 hv / 3,800 r/min
139 N·m
103 lb·ft / 1,800 r/min