M150
8 cilindros em linha- 150 7.7 L · 7,655 cc
234 PS
172 kW · 231 hp a 2,300 rpm
Berlina de ultra-luxo Mercedes-Benz · 770 Großer Mercedes
W150
O Großer Mercedes de segunda geração — W150.
- Produção
- 1938–1943
- Construídos
- 88
- Carroçaria
- Berlina
- Chassis
- W150
O Großer Mercedes de segunda geração — o Typ 770 W150 levou chefes de Estado e capitães da indústria pelos últimos anos de paz e para dentro do conflito, tão imponente como qualquer carro que a Mercedes-Benz alguma vez construiu.
A Mercedes-Benz redesenhou o seu topo de gama para 1938: um enorme motor de oito cilindros — sobrealimentado em opção — montado num chassis de distância entre eixos longa, construído para as carroçarias de cerimónia de Sindelfingen. Berlinas Pullman, cabriolets e landaulets serviam frotas diplomáticas e colecionadores privados; blindagem e equipamentos especiais estavam disponíveis para quem o estatuto exigia mais do que cromados.
Só 88 foram concluídos no chassis W150 entre 1938 e 1943. Cada Großer Mercedes era, na prática, uma encomenda; o número baixo reflete a exclusividade da construção manual, e não qualquer falta de procura entre a clientela que o podia pagar.
Cada modelo.
1 série distinta entre 1938–1943 — cada uma identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 770 "Grand Mercedes" | 1938–1943 | 1938–1943 | 150 | 150 | 88 |
* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.
Motores.
O M150 tal como equipava o W150.