M150
R8- 150 7.7 L · 7,655 cc
234 PS
172 kW · 231 hv / 2,300 r/min
Mercedes-Benzin ultraluksus-sedan · 770 Großer Mercedes
W150
Toisen sukupolven Großer Mercedes — W150.
- Tuotanto
- 1938–1943
- Valmistettu
- 88
- Kori
- sedan
- Alusta
- W150
Toisen sukupolven Großer Mercedes — W150 Typ 770 kuljetti valtionpäämiehiä ja teollisuuden johtajia viimeisten rauhanvuosien läpi ja sotaan, mahtipontisempana kuin mikään auto, jonka Mercedes-Benz on koskaan rakentanut.
Mercedes-Benz suunnitteli huippumallinsa uudelleen vuodeksi 1938: massiivinen kahdeksansylinterinen moottori — valinnaisesti ahdettuna — pitkäakselivälisessä alustassa, joka oli rakennettu Sindelfingenin muodollisia koreja varten. Pullman-sedanit, cabrioletit ja landauletit palvelivat diplomaattikalustoja ja yksityisiä keräilijöitä; panssarointi ja erikoisvarusteet olivat tarjolla niille, joiden asema vaati kromia enemmän.
W150-alustalle valmistui vain 88 autoa vuosina 1938–1943. Jokainen Großer Mercedes oli käytännössä tilaustyö; pieni määrä kertoo käsityön eksklusiivisuudesta, ei kysynnän puutteesta niiden keskuudessa, joilla oli varaa.
Jokainen malli.
1 erillinen sarja vuosilta 1938–1943 — kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan aikakauden tehdastiedoissa.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 770 "Grand Mercedes" | 1938–1943 | 1938–1943 | 150 | 150 | 88 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.
Moottorit.
W150:een asennetut M150.