M07
Rivi-8- 07 7.7 L · 7,655 cc
152 PS
112 kW · 150 hv / 2,800 r/min
- 07 K 7.7 L · 7,655 cc
203 PS
149 kW · 200 hv / 2,800 r/min
Mercedes-Benzin ultraluksus-sedan · Großer Mercedes 770
W07
Großer Mercedes – kahdeksan sylinteriä ja ehdoton läsnäolo.
- Valmistus
- 1930–1938
- Valmistettu
- 117
- Kori
- Sedan
- Alusta
- W07
Kun valtionpäämies tai teollisuusmagnaatti vaati äärimmäistä Mercedes-Benziä, vastaus oli 770 Großer Mercedes – kahdeksansylinterinen lippulaiva, joka suunniteltiin paraatitehtävään, valtiollisiin tilaisuuksiin ja sellaiseen korivalmistajan luksukseen, johon volyymiauto ei yltänyt.
Großer Mercedes yhdisti massiivisen rivikahdeksikon alustaan, joka oli suunniteltu raskaimmille muodollisille koreille: landauleteille, pullman-sedaneille ja avoimille touring-autoille, jotka rakensivat parhaat korivalmistajat. Sen yhteys hallituksiin, kuninkaallisiin ja seremonialliseen käyttöön kiinnitti mallin julkiseen muistiin sotia edeltävän Mercedes-Benzin lippulaivana.
Tuotanto kesti vuosina 1930–1938, ja yksilöitä valmistettiin vain 117. Tuo pieni luku kuvastaa auton ultraluksusasemaa – ja varmistaa, että säilyneet Großer Mercedesit kuuluvat merkin historian merkittävimpiin ja tarkimmin tutkittuihin alustoihin.
Kaikki mallit.
2 erillistä sarjaa vuosina 1930–1938 – kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan ajan tehdastietojen mukaan.
| Malli | Mallivuodet | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| Type 770 "Grand Mercedes" | 1930–1938 | 07 | 07 | 117 | |
| Type 770 "Grand Mercedes" | 1930–1938 | 07 | 07 K | sisältyy yllä olevaan |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.
Moottorit.
M07 sellaisena kuin se asennettiin W07:ään.