M07
8 cilindros em linha- 07 7.7 L · 7,655 cc
152 PS
112 kW · 150 hp a 2,800 rpm
- 07 K 7.7 L · 7,655 cc
203 PS
149 kW · 200 hp a 2,800 rpm
Berlina de ultra-luxo Mercedes-Benz · Großer Mercedes 770
W07
O Großer Mercedes — oito cilindros e presença absoluta.
- Produção
- 1930–1938
- Construídos
- 117
- Carroçaria
- Berlina
- Chassis
- W07
Quando um chefe de Estado ou um magnata industrial exigia o Mercedes-Benz último, a resposta era o 770 Großer Mercedes — um topo de gama de oito cilindros, concebido para o dever de parada, as ocasiões de Estado e o tipo de luxo de carroçador a que nenhum carro de volume se aproximava.
O Großer Mercedes combinava um maciço oito cilindros em linha com um chassis desenhado para as carroçarias formais mais pesadas: landaulets, berlinas Pullman e carros de turismo abertos, construídos pelos melhores carroçadores. A associação a governos, realeza e uso cerimonial fixou o modelo na memória pública como o topo de gama Mercedes-Benz definitivo do pré-guerra.
A produção estendeu-se de 1930 a 1938, e apenas 117 exemplares foram construídos. Esse número diminuto reflete o posicionamento de ultra-luxo do carro — e garante que os Großer Mercedes sobreviventes continuem entre os chassis mais significativos e mais estudados da história da marca.
Cada modelo.
2 séries distintas entre 1930–1938 — cada uma identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.
| Modelo | Anos-modelo | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| Type 770 "Grand Mercedes" | 1930–1938 | 07 | 07 | 117 | |
| Type 770 "Grand Mercedes" | 1930–1938 | 07 | 07 K | incluído acima |
* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.
Motores.
O M07 tal como equipava o W07.