콘셉트 · 2011
할리우드의 Silver Arrow.
로스앤젤레스가 가까운 미래의 가장 핫한 영화용 차를 요청했다. 메르세데스는 허브리스 휠, 자기 루프 타일, 구조 임무의 충돌시험용 더미 둘로 답했다.
2011 Los Angeles Auto Show Design Challenge는 “Hollywood’s Hottest New Movie Car”를 원했다. Biome를 막 키워 낸 같은 공방인 칼즈배드 Advanced Design Studio에서, 크리에이티브 디렉터 휴버트 리는 클레이 모델이 아니라 스토리보드로 시작했다.
단편영화의 제목은 Silver Lightning였다. 주연을 맡은 차도 같은 이름 — 혹은 더 낭만적인 보도자료에서는 Silver Arrow — 을 달았고, 시드 미드가 다시 쓴 1937년 그랑프리 머신처럼 보였다.
제I장
W125가 Tron을 만나다.
실루엣은 1937년 루돌프 카라치올라의 W125 Silver Arrow와 1955년 루돌프 울렌하우트의 300 SLR를 인용했다 — 긴 노즈, 작은 콕핏, 조각으로서의 휠. 무드보드에는 Star Trek, Tron: Legacy, Attack of the Clones의 스피더 추격전도 있었다.
휠처럼 보이는 것은 보디 셸에 둥지를 튼 허브리스 전방위 롤러 — 어느 방향으로든 조향할 수 있는 대각 고무 섹션이 플랭크와 이어진 링 안에 둘러싸여 있었다.
루프는 Mag-Tech: 하드톱으로 잠기거나 로드스터로 벗겨지는 작은 자기 사각형의 밭. 진입은 연극이었다 — 노즈·그릴·대시보드 전체가 앞으로 미끄러져, 시저 도어가 앞바퀴 사이 파인 공간으로 열리게 했다.
동력은 각 휠의 모터와 리튬이온 셀로 상상되었다. 쇼피스 자체는 섬유강화 플라스틱 — 도로용 프로토타입이 아니라 Design Challenge 조각이었다.
제II장
Hans05와 Franz02, 구조에 나서다.
대회는 영화를 요구했다. 메르세데스는 충돌시험용 더미 둘 — Hans05와 Franz02 — 을, 아끼는 Silver Lightning을 훔친 악당 Dr. Crash-Barrier에 맞서게 캐스팅했다. 단편은 Design Challenge 최우수 애니메이션상을 받았다.
진지한 혈통을 지닌 농담이었다. 충돌시험용 더미는 메르세데스가 수십 년간 안전을 팔아 온 방식; 여기서는 브랜드의 레이싱 유령을 지키는 액션 히어로가 되었다. 자동차 백이십오 년, 할리우드 피치 덱을 통해 걸러진.
에필로그
쇼룸이 필요 없던 콘셉트.
Silver Lightning은 다음 해 SLS를 예고하려던 것이 아니었다. 캘리포니아에서 메르세데스가 스스로를 말하고 싶어 하는 방식을 예고했다 — 유산을 SF로, 안전을 모험으로, Silver Arrow를 이름 있는 캐릭터로. 수년 뒤 Vision EQ Silver Arrow가 같은 신화의 더 조용한 전기 버전을 쫓을 것이다. 허브리스 롤러는 영화에 남았다.