Mercedes-Benz GLA エレクトリック（H244） · 第3世代 GLA（電気）
H244
街に収まるMMAのSUVが、まず電気で。
- 生産期間
- 2026–現在
- 航続距離
- 最大657km
- ボディ
- 5ドアSUV
- シャシー
- H244
H244はGLAを、電気を第一とするコンパクトSUVへ転じる。先代より低く、軸距は長く、1回の充電で最大657キロメートルを走れる。
Mercedes-Benzは2026年7月29日、ワルシャワで第3世代GLAを発表し、翌日からドイツでの受注を開始した。ホイールベース2,790mmはH247より61mm長く、ルーフは20mm低い。その変化は前後列のレッグルームとヘッドルームを広げ、410リッターの荷室と107リッターのフロントトランクをもたらした。MB.OSはオプションの3画面MBUX Superscreenの下で車両を制御し、標準のパノラマルーフと空気抵抗係数0.27が、新しいキャビンとシルエットを定義する。
11月の市場投入時点のラインナップは、58kWh LFPのGLA 200 electric、航続重視の85kWh NMCのGLA 250+ electric、デュアルモーターのGLA 350 4MATIC electricである。800ボルトのシステムは直流最大320kWを受け、10分間でWLTP航続距離を最大270km上乗せできる。オプションのコンバーターは400ボルトの充電器にも対応する。71kWhのNMCモデルと、別コードのハイテクハイブリッド仕様は2027年に続く。
全モデル。
58kWh LFPの入門仕様から、デュアルモーター260kWのフラッグシップまで、電気の発売3仕様。
| モデル | モデルイヤー | シャシー | エンジン | トランストランスミッション | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 200 electric | 2026– | 244 | — | — | |
| GLA 250+ electric | 2026– | 244 | — | — | |
| GLA 350 4MATIC electric | 2026– | 244 | — | — |
年ごとの歩み。
ワールドプレミア、受注開始、そして電気を第一とする第3世代GLAの2026年11月の市場投入。
- 2026
- 7月29日、ワルシャワでワールドプレミア。新しいボディは、ホイールベース2,790mm、標準のパノラマルーフ、MB.OS、オプションのMBUX Superscreen、そして光るアイコニックグリルをコンパクトSUVクラスにもたらした。
- 7月30日、GLA 200 electric、GLA 250+ electric、GLA 350 4MATIC electricのドイツ受注が開始された。市場導入は11月の予定だった。
- GLA 200は165kWの後輪駆動と58kWhのLFPバッテリーを組み合わせた。200kWのGLA 250+と260kWのGLA 350 4MATICは85kWhのNMCバッテリーを使用する。4MATICは5.4秒で100km/hに達する。
- 800ボルトの充電システムは直流最大320kWと交流22kWに対応し、400ボルトの充電スタンド向けにオプションのDCコンバーターを備えた。Mercedes-Benzは2027年初めに、71kWhのNMC仕様を予告した。
オリジナルカタログ。
H244発売年の工場発行GLA販売資料。アーカイブに収録されているもの。
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