Mercedes-Benz GLA sähkö (H244) · GLA:n 3. sukupolvi (sähkö)
H244
Kaupunkikokoinen MMA-katumaasturi, nyt sähkö ensin.
- Valmistus
- 2026–nykyhetki
- Toimintamatka
- enintään 657 km
- Kori
- 5-ovinen katumaasturi
- Alusta
- H244
H244 tekee GLA:sta sähköisen kompaktin katumaasturin: edeltäjäänsä matalampi, akseleiden väliltä pidempi ja yhdellä latauksella jopa 657 kilometriä.
Mercedes-Benz esitteli kolmannen sukupolven GLA:n Varsovassa 29. heinäkuuta 2026 ja avasi Saksan tilaukset seuraavana päivänä. Sen 2 790 mm:n akseliväli on 61 mm pidempi kuin H247:llä, mutta katto istuu 20 mm matalammalla. Muutos tuo lisää jalkatilaa ja pääntilaa molempiin riveihin, 410 litran tavaratilan ja 107 litran etutavaratilan. MB.OS pyörittää autoa valinnaisen kolmen näytön MBUX Superscreenin alla, ja vakiovarusteinen panoraamakatto sekä ilmanvastuskerroin 0,27 määrittävät uuden ohjaamon ja siluetin.
Marraskuun markkinalanseerauksessa mallisto käsittää 58 kWh:n LFP-akun GLA 200 electricin, pitkän toimintamatkan 85 kWh:n NMC-akun GLA 250+ electricin ja kaksoismoottorisen GLA 350 4MATIC electricin. 800 voltin järjestelmä ottaa vastaan jopa 320 kW DC ja voi lisätä jopa 270 km WLTP-toimintamatkaa kymmenessä minuutissa; valinnainen muunnin avaa 400 voltin laturit. 71 kWh:n NMC-malli ja erikseen koodatut high-tech-hybridiversiot seuraavat vuonna 2027.
Kaikki mallit.
Kolme sähköistä lanseerausversiota, 58 kWh:n LFP-perusmallista kaksoismoottoriseen 260 kW:n lippulaivaan.
| Malli | Mallivuodet | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 200 electric | 2026– | 244 | — | — | |
| GLA 250+ electric | 2026– | 244 | — | — | |
| GLA 350 4MATIC electric | 2026– | 244 | — | — |
Vuosi vuodelta.
Maailmanensi-ilta, tilausten avaus ja sähköisen kolmannen sukupolven GLA:n markkinalanseeraus marraskuussa 2026.
- 2026
- 29. heinäkuuta: maailmanensi-ilta Varsovassa. Uusi kori toi 2 790 mm:n akselivälin, vakiovarusteisen panoraamakaton, MB.OS:n, valinnaisen MBUX Superscreenin ja valaistun ikonisen maskin kompaktien katumaasturien luokkaan.
- 30. heinäkuuta: Saksan tilaukset avautuivat malleille GLA 200 electric, GLA 250+ electric ja GLA 350 4MATIC electric; markkinoilletulo ajoitettiin marraskuulle.
- GLA 200 yhdisti 165 kW:n takavedon ja 58 kWh:n LFP-akun. 200 kW:n GLA 250+ ja 260 kW:n GLA 350 4MATIC käyttivät 85 kWh:n NMC-akkua; 4MATIC saavutti 100 km/h 5,4 sekunnissa.
- 800 voltin latausjärjestelmä tuki jopa 320 kW DC:tä ja 22 kW AC:tä, ja valinnainen DC-muunnin avasi 400 voltin asemat. Mercedes-Benz ilmoitti 71 kWh:n NMC-versiosta alkuvuodeksi 2027.
Alkuperäiset esitteet.
Tehtaan GLA-myyntikirjallisuus H244:n lanseerausvuodelta, kun sitä on arkistossa.
Etsitkö muita malleja? Selaa koko esitearkistoa →