M851

1950年6月、Daimler-Benzは定置エンジン生産をマンハイムからベルリン＝マリーエンフェルデへ移し、2気筒M 202と4気筒M 204から始めた。そのラインから、シャフト動力だけを欲しがる顧客へ売られる単気筒ディーゼルの一群が生まれた——まず1952年頃の低速水平型MB 821、訓練された要員がいない場所での単純さを売りに、乾燥国の灌漑ポンプと発電機セット駆動に主に使われ、次いで1955年からより強いMB 841。MB 851は1960年頃に到着——1,454 cc、水冷、直噴、20 PS、旧水平型の1,000ではなく2,000 rpmで回る。

公の顔は一度も持たなかった。この種のエンジンはマリーエンフェルデをクレートで出てポンプ、コンプレッサー、鋸、発電機を駆動し、多くが輸出向けで、他人の名を冠した機械の内部に据え付けられた。MB 851とそのほぼ同一の姉妹MB 861は、今日主に寸法と定格で記憶される。20馬力は一日中水を上げる——それが演習のすべてだった。