Mercedes-Benz Classe C Station Wagon (S206) · Classe C Station Wagon

S206

La Classe C interamente elettrificata, disegnata con un tetto più lungo.

Produzione: 2021–oggi
Bagagliaio: 490–1.510 L
Carrozzeria: Station wagon
Telaio: S206

Mercedes-Benz Classe C Station Wagon (S206) (S206)

La S206 ha dato alla quinta generazione della Classe C la sua forma più utile senza rinunciare alle proporzioni di una Mercedes-Benz a trazione posteriore. La carrozzeria di 4.751 millimetri e il passo di 2.865 millimetri sono identici a quelli della berlina, ma il tetto allungato apre su 490 litri dietro i sedili posteriori e 1.510 litri con lo schienale 40:20:40 abbattuto.

La produzione di serie di berlina e Station Wagon iniziò in contemporanea a Brema nel marzo 2021. Tutti i motori a combustione erano quattro cilindri e tutti erano elettrificati: i benzina M254 e i diesel OM654M utilizzavano un generatore-starter integrato a 48 volt, mentre la C 300 e e la C 300 de collocavano una batteria da 25,4 kWh sotto un piano di carico piatto. Le ruote posteriori sterzanti opzionali riducevano il diametro di sterzata di 43 centimetri, e il DIGITAL LIGHT portava la tecnologia di proiezione della Classe S nel segmento delle station wagon compatte.

La carrozzeria ospitò anche la rottura più netta della generazione con la tradizione AMG. La C 43 sostituì il V6 con l’M139 longitudinale e un turbocompressore ad assistenza elettrica; la C 63 S E PERFORMANCE sostituì il V8 con la stessa famiglia a quattro cilindri, un motore elettrico sull’asse posteriore e una batteria ad alte prestazioni da 6,1 kWh. All’estremo opposto della gamma, la C 200 e la C 220 d restano i modelli Station Wagon di riferimento nel 2026 nel Regno Unito.

Interni S206 — Il display centrale verticale da 11,9″ e la plancia orientata al guidatore hanno portato l’interfaccia della Classe S W223 nella Classe C Station Wagon.

Tutte le Station Wagon.

Quattordici varianti S206 documentate: Baumuster esatti, codici motore e date di inizio produzione verificabili.

Modello	Model year	Produzione	Telaio	Motore	Cambio	Totale
C 180 Estate	2021–	03.2021–	206.241	254.915	725.1	—
C 200 Estate	2021–	03.2021–	206.242	254.915	725.1	—
C 200 4MATIC Estate	2021–	10.2021–	206.243	254.915	725.1	—
C 300 Estate	2021–	10.2021–	206.246	254.920	725.1	—
C 300 4MATIC Estate	2021–	10.2021–	206.247	254.920	725.1	—
C 300 e Estate	2021–	12.2021–	206.254	254.920	725.1	—
C 200 d Estate	2021–	07.2021–	206.203	654.820	725.1	—
C 220 d Estate	2021–	03.2021–	206.204	654.820	725.1	—
C 220 d 4MATIC Estate	2021–	06.2021–	206.205	654.820	725.1	—
C 300 d Estate	2021–	03.2021–	206.206	654.820	725.1	—
C 300 de Estate	2022–	2022–	206.208	654.820	725.1	—
C 300 de 4MATIC Estate	2022–	2022–	206.209	654.820	725.1	—
Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate	2022–	04.2022–	206.287	139.580	725.1	—
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate	2022–	11.2022–	206.280	139.580	725.1	—

725.1x Famiglia di cambi automatici a nove marce. I modelli standard utilizzano il 9G-TRONIC; le applicazioni AMG adottano una frizione di spunto a bagno d’olio e la taratura AMG SPEEDSHIFT MCT.

Profilo laterale S206 — Un passo di 2.865 mm e il tetto lungo preservano l’assetto della berlina aggiungendo un vano di carico massimo di 1.510 litri.

Anno per anno.

Dal lancio simultaneo di berlina e Station Wagon nel 2021 alle ibride plug-in a lunga autonomia e alle ammiraglie AMG a quattro cilindri.

2021
- Berlina e Station Wagon debuttarono insieme il 23 febbraio ed entrarono in produzione a Brema a marzo; le consegne europee iniziarono in estate.
- La S206 crebbe a 4.751 mm di lunghezza su un passo di 2.865 mm, con 490 litri di bagagliaio ampliabili a 1.510 litri.
- Tutti i motori di lancio adottarono l’assistenza a 48 volt e il cambio automatico a nove marce; DIGITAL LIGHT e ruote posteriori sterzanti erano nuovi optional per la Classe C.
- A dicembre seguì la produzione della C 300 e con batteria da 25,4 kWh, motore elettrico da 95 kW e ricarica in corrente continua a 55 kW opzionale.
2022
- Le varianti Station Wagon plug-in diesel C 300 de ampliarono l’offerta ad autonomia elettrica mantenendo il piano di carico piatto.
- Ad aprile iniziò la produzione della Mercedes-AMG C 43 4MATIC Station Wagon con l’M139 longitudinale, turbocompressore elettrico dei gas di scarico e trazione integrale a prevalenza posteriore.
- A novembre iniziò la produzione della C 63 S E PERFORMANCE Station Wagon: 500 kW di potenza di sistema, 1.020 N·m e una batteria da 6,1 kWh a raffreddamento diretto.
2024
- Nell’attuale specifica europea la potenza del motore a combustione della C 43 salì da 300 a 310 kW, con lo stesso Baumuster 206.287 e lo stesso motore M139.580.
- L’omologazione europea delle emissioni passò all’Euro 6e; l’architettura di base della station wagon e le dimensioni della carrozzeria rimasero invariate.
2026
- La S206 rimase ordinabile accanto alla nuova Classe C elettrica, con la C 200 e la C 220 d confermate nell’attuale gamma Station Wagon del Regno Unito.

Vista posteriore di tre quarti S206 — Il portellone elettrico apre su 490 litri con tutti e cinque i posti occupati; lo schienale posteriore è frazionato 40:20:40.

Tre famiglie di motori.

Benzina M254, diesel OM654M e l’M139 assemblato a mano, ciascuno abbinato a un’assistenza elettrica.

M254

4 cilindri in linea benzina, turbo con assistenza a 48 volt

254.915 C 1801.5 L · 1,496 cc
170 PS
125 kW · 168 hp a 5,500 giri/min
250 N·m
184 lb·ft a 1,800 giri/min
254.915 C 2001.5 L · 1,496 cc
204 PS
150 kW · 201 hp a 5,800 giri/min
300 N·m
221 lb·ft a 1,800 giri/min
254.920 C 3002.0 L · 1,999 cc
258 PS
190 kW · 255 hp a 5,800 giri/min
400 N·m
295 lb·ft a 2,000 giri/min
254.920 Motore a combustione della C 300 e; 230 kW di potenza di sistema2.0 L · 1,999 cc
204 PS
150 kW · 201 hp a 6,100 giri/min
320 N·m
236 lb·ft a 2,000 giri/min

OM654M

4 cilindri in linea diesel, turbo con assistenza a 48 volt o plug-in

654.820 C 200 d2.0 L · 1,993 cc
163 PS
120 kW · 161 hp a 4,200 giri/min
380 N·m
280 lb·ft a 1,500 giri/min
654.820 C 220 d2.0 L · 1,993 cc
200 PS
147 kW · 197 hp a 4,200 giri/min
440 N·m
325 lb·ft a 1,800 giri/min
654.820 C 300 d2.0 L · 1,993 cc
265 PS
195 kW · 261 hp a 4,200 giri/min
550 N·m
406 lb·ft a 1,800 giri/min
654.820 Motore a combustione della C 300 de; 230 kW di potenza di sistema2.0 L · 1,993 cc
197 PS
145 kW · 194 hp a 3,600 giri/min
440 N·m
325 lb·ft a 1,800 giri/min

M139

4 cilindri in linea benzina, assemblato a mano e con turbo elettrico

139.580 C 43; 310 kW nella taratura attuale2.0 L · 1,991 cc
421 PS
310 kW · 416 hp a 6,750 giri/min
500 N·m
369 lb·ft a 5,000 giri/min
139.580 Motore a combustione della C 63 S; 500 kW di potenza di sistema2.0 L · 1,991 cc
476 PS
350 kW · 469 hp a 6,750 giri/min
545 N·m
402 lb·ft a 5,250 giri/min

Brochure originali.

Documentazione di fabbrica Classe C Berlina e Station Wagon relativa al periodo di produzione della S206.

Cerchi altri modelli? Sfoglia l'archivio completo delle brochure →