smart fortwo (W451) · smart fortwo

W451

Dix-neuf centimètres de plus — assez pour atteindre l’Amérique.

Production
2006–2014
Exemplaires
—
Carrosserie
Coupé et Cabriolet
Châssis
W451
smart fortwo (W451) (W451)

La seconde fortwo grandit de dix-neuf centimètres — juste assez pour satisfaire la réglementation américaine de choc, et mettre enfin une smart en vente aux États-Unis.

Construite à Hambach à partir de novembre 2006, elle utilisait un trois cylindres de 1,0 litre conçu par Mitsubishi, en versions atmosphérique et turbocompressée, aux côtés d’un diesel CDI OM660 de 800 cm³ qui fut, un temps, la voiture au CO₂ le plus bas en vente où que ce soit. Une smart fortwo electric drive à batterie suivit en 2009.

La cellule de sécurité tridion contrastée demeura la signature visuelle ; la production courut jusqu’en 2014.

Intérieur W451
Habitacle de la W451.

Chaque modèle.

5 désignations de modèles sur 2006–2014 — moteurs, transmissions et codes de série de la W451.

ModèleMillésimesChâssisMoteurBoîteTotal
fortwo 1.0 mhd2007–20144513B21717.482 —
fortwo 1.0 turbo2007–20144513B21717.482 —
fortwo 1.0 BRABUS2007–20144513B21717.482 —
fortwo cdi2007–2014451660717.482 —
fortwo electric drive2009–2015451— —
Profil latéral W451
Profil studio de la W451 — les proportions qui ont défini cette génération.

Année par année.

La seconde fortwo, de son lancement mondial à deux restylages et à l’electric drive de série.

  1. 2007
    • La fortwo de deuxième génération fut lancée avec une carrosserie plus longue, une structure de choc améliorée et une nouvelle boîte manuelle pilotée à cinq rapports.
  2. 2008
    • La fortwo entra aux États-Unis avec un moteur essence de 1,0 litre et 70 ch, en versions pure, passion coupé et passion cabriolet.
  3. 2011
    • Un premier restylage apporta une planche de bord redessinée, des matériaux relevés, de nouveaux systèmes audio et de navigation, des feux de jour LED et des combinaisons de couleurs supplémentaires.
    • Des moteurs essence affinés de 45 kW et 52 kW réduisirent les émissions de dioxyde de carbone en cycle européen sous 100 g/km.
  4. 2012
    • Un second restylage déplaça l’emblème smart dans une calandre agrandie et ajouta de nouveaux tabliers avant et arrière, des bas de caisse et des habillages intérieurs.
    • La production de série de la fortwo electric drive de troisième génération commença en juin, avec un moteur de 55 kW et une batterie lithium-ion de 17,6 kWh.
  5. 2015
    • Les ventes américaines de la W451 s’achevèrent à l’arrivée de la fortwo successeure, pour le millésime 2016.
Vue arrière trois-quarts W451
Vue arrière trois-quarts de la W451.