smart fortwo (W451) · smart fortwo

W451

Diecinueve centímetros más largo: lo justo para llegar a América.

Producción
2006–2014
Unidades
—
Carrocería
Coupé y cabriolet
Chasis
W451
smart fortwo (W451) (W451)

El segundo fortwo creció diecinueve centímetros: lo justo para satisfacer la normativa estadounidense de choque y, por fin, poner un smart a la venta en Estados Unidos.

Fabricado en Hambach desde noviembre de 2006, usaba un tres cilindros de 1,0 litros diseñado por Mitsubishi, en formas atmosférica y turbo, junto a un diésel OM660 CDI de 800 cc que, durante un tiempo, fue el coche de menor CO₂ a la venta en cualquier parte. En 2009 siguió un smart fortwo electric drive de batería.

La célula de seguridad tridion de contraste siguió siendo la firma visual; la producción llegó hasta 2014.

Interior del W451
Cabina del W451.

Todos los modelos.

5 denominaciones de modelo entre 2006–2014: motores, transmisiones y códigos de serie del W451.

ModeloAños-modeloChasisMotorTransmisiónTotal
fortwo 1.0 mhd2007–20144513B21717.482 —
fortwo 1.0 turbo2007–20144513B21717.482 —
fortwo 1.0 BRABUS2007–20144513B21717.482 —
fortwo cdi2007–2014451660717.482 —
fortwo electric drive2009–2015451— —
Perfil lateral del W451
Perfil de estudio del W451: las proporciones que definieron esta generación.

Año a año.

El segundo fortwo, de su lanzamiento mundial a dos restyling y al electric drive de producción en serie.

  1. 2007
    • El fortwo de segunda generación se lanzó con una carrocería más larga, una estructura de choque mejorada y un cambio manual automatizado nuevo de cinco marchas.
  2. 2008
    • El fortwo entró en Estados Unidos con un motor de gasolina de 1,0 litros y 70 CV, en formas pure, passion coupé y passion cabriolet.
  3. 2011
    • Un primer restyling trajo un salpicadero rediseñado, materiales mejorados, sistemas de audio y navegación nuevos, luces de circulación diurna LED y combinaciones de color adicionales.
    • Unos motores de gasolina refinados de 45 kW y 52 kW redujeron las emisiones de dióxido de carbono del ciclo europeo por debajo de 100 g/km.
  4. 2012
    • Un segundo restyling trasladó el emblema smart a una parrilla ampliada y añadió faldones delanteros y traseros nuevos, estribos y molduras interiores.
    • La producción en serie del fortwo electric drive de tercera generación empezó en junio, con un motor de 55 kW y una batería de iones de litio de 17,6 kWh.
  5. 2015
    • Las ventas del W451 en EE. UU. terminaron cuando llegó el fortwo sucesor para el año modelo 2016.
Vista trasera de tres cuartos del W451
Vista trasera de tres cuartos del W451.