smart fortwo (W451) · smart fortwo
W451
Diciannove centimetri in più: abbastanza per arrivare in America.
- Produzione
- 2006–2014
- Esemplari
- —
- Carrozzeria
- Coupé e cabriolet
- Telaio
- W451
La seconda fortwo crebbe di diciannove centimetri: giusto quanto bastava a soddisfare la normativa americana sugli urti e a mettere finalmente una smart in vendita negli Stati Uniti.
Costruita a Hambach dal novembre 2006, usava un tre cilindri da 1,0 litri progettato da Mitsubishi, in versioni aspirata e turbo, accanto a un diesel OM660 CDI da 800 cm³ che fu, per un periodo, l’auto in vendita con la CO₂ più bassa in assoluto. Nel 2009 seguì una smart fortwo electric drive a batteria.
La cellula di sicurezza tridion a contrasto restò la firma visiva; la produzione arrivò fino al 2014.
Tutti i modelli.
5 denominazioni di modello nel 2006–2014: motori, cambi e codici di serie della W451.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| fortwo 1.0 mhd | 2007–2014 | 451 | 3B21 | 717.482 | — |
| fortwo 1.0 turbo | 2007–2014 | 451 | 3B21 | 717.482 | — |
| fortwo 1.0 BRABUS | 2007–2014 | 451 | 3B21 | 717.482 | — |
| fortwo cdi | 2007–2014 | 451 | 660 | 717.482 | — |
| fortwo electric drive | 2009–2015 | 451 | — | — |
Anno per anno.
La seconda fortwo, dal lancio mondiale attraverso due restyling e l’electric drive di serie.
- 2007
- La fortwo di seconda generazione debuttò con una carrozzeria più lunga, una struttura di crash migliorata e un nuovo cambio manuale automatizzato a cinque rapporti.
- 2008
- La fortwo entrò negli Stati Uniti con un motore a benzina da 1,0 litri e 70 CV, nelle forme pure, passion coupé e passion cabriolet.
- 2011
- Un primo restyling portò una plancia ridisegnata, materiali di livello più alto, nuovi sistemi audio e di navigazione, luci diurne a LED e ulteriori combinazioni di colore.
- Motori a benzina affinati da 45 kW e 52 kW portarono le emissioni di anidride carbonica del ciclo europeo sotto i 100 g/km.
- 2012
- Un secondo restyling spostò l’emblema smart in una calandra ingrandita e aggiunse nuovi grembiuli anteriori e posteriori, minigonne e finiture interne.
- La produzione di serie della fortwo electric drive di terza generazione iniziò a giugno, con un motore da 55 kW e una batteria agli ioni di litio da 17,6 kWh.
- 2015
- Le vendite statunitensi della W451 terminarono con l’arrivo della fortwo erede per l’anno modello 2016.
