smart fortwo e forfour (W453) · smart fortwo e forfour
W453
Un’auto, costruita due volte: con Renault.
- Produzione
- 2014–2024
- Esemplari
- —
- Carrozzeria
- Coupé, cabriolet e due volumi
- Telaio
- W453
smart e Renault costruirono due volte la stessa auto: la fortwo e la forfour riportata in vita condividono una piattaforma con la Renault Twingo, tutte e tre con il motore sopra l’asse posteriore.
Dal 2014 la W453 usò i tre cilindri M281 aspirato da 1,0 litri e turbo da 0,9 litri, con un manuale a cinque rapporti o il doppia frizione twinamic. La fortwo fu venduta anche come cabriolet integrale sul codice A453, e la forfour offriva un tetto in tela ripiegabile a tutta lunghezza.
Dal 2019 la gamma divenne solo elettrica, come EQ fortwo ed EQ forfour, e l’ultima fortwo lasciò Hambach nel 2024: la fine della linea iniziata nel 1998.
Tutti i modelli.
6 denominazioni di modello nel 2014–2024: motori, cambi e codici di serie della W453.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| fortwo 1.0 | 2014–2024 | 453 | 281 | JH3 | — |
| fortwo 0.9 turbo | 2014–2024 | 453 | 281 | 6DCT250 | — |
| fortwo BRABUS 0.9 turbo | 2014–2024 | 453 | 281 | 6DCT250 | — |
| forfour 1.0 | 2014–2024 | 453 | 281 | JH3 | — |
| forfour 0.9 turbo | 2014–2024 | 453 | 281 | 6DCT250 | — |
| EQ fortwo / EQ forfour | 2017–2024 | 453 | — | — |
Anno per anno.
Dalla city car di terza generazione più larga alla gamma USA solo elettrica e al restyling del 2020: le tappe della W453.
- 2016
- La fortwo di terza generazione arrivò negli USA con una carrozzeria più larga, un tre cilindri turbo montato dietro, un manuale a cinque rapporti di serie e, a richiesta, il doppia frizione twinamic a sei rapporti.
- La cellula di sicurezza Tridion, il Crosswind Assist e un diametro di sterzata di 22,8 piedi restarono tratti distintivi; la forfour a quattro posti imparentata non fu venduta negli USA.
- 2017
- La nuova fortwo cabrio entrò nella gamma USA con un tetto in tessuto ad azionamento elettrico, che poteva aprirsi nella posizione intermedia a qualsiasi velocità.
- Arrivò la trazione elettrica di quarta generazione, con un motore da 80 CV e una batteria da 17,6 kWh; le vendite della coupé iniziarono in primavera e quelle della cabrio in estate.
- 2018
- smart cessò i modelli a benzina negli USA e in Canada, e la fortwo electric drive divenne l’unica vettura nuova del marchio in quei mercati.
- 2020
- Il restyling europeo divenne solo elettrico, adottò il nome EQ fortwo e ricevette trattamenti anteriori distinti per coupé e cabrio, più un infotainment aggiornato.
- 2024
- La produzione a Hambach terminò, chiudendo la linea fortwo a due posti e motore posteriore.
