smart fortwo e forfour (W453) · smart fortwo e forfour
W453
Um carro, construído duas vezes — com a Renault.
- Produção
- 2014–2024
- Construídos
- —
- Carroçaria
- Coupé, cabriolet e hatchback
- Chassis
- W453
A smart e a Renault construíram o mesmo carro duas vezes: o fortwo e o forfour revivido partilham uma plataforma com o Renault Twingo, os três com o motor sentado sobre o eixo traseiro.
A partir de 2014, o W453 usou três cilindros M281 de 1,0 litros atmosféricos e de 0,9 litros turbo, com uma manual de cinco velocidades ou a twinamic de dupla embraiagem. O fortwo também foi vendido como cabriolet completo no código A453, e o forfour oferecia um tejadilho de lona rebatível de comprimento total.
A partir de 2019, a gama passou a ser apenas elétrica, como EQ fortwo e EQ forfour, e o último fortwo saiu de Hambach em 2024 — o fim da linha que tinha começado em 1998.
Cada modelo.
6 designações de modelo entre 2014–2024 — motores, transmissões e códigos de série do W453.
| Modelo | Anos-modelo | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| fortwo 1.0 | 2014–2024 | 453 | 281 | JH3 | — |
| fortwo 0.9 turbo | 2014–2024 | 453 | 281 | 6DCT250 | — |
| fortwo BRABUS 0.9 turbo | 2014–2024 | 453 | 281 | 6DCT250 | — |
| forfour 1.0 | 2014–2024 | 453 | 281 | JH3 | — |
| forfour 0.9 turbo | 2014–2024 | 453 | 281 | 6DCT250 | — |
| EQ fortwo / EQ forfour | 2017–2024 | 453 | — | — |
Ano a ano.
Do citadino de terceira geração, mais largo, à gama apenas elétrica nos EUA e ao restyling de 2020 — os marcos do W453.
- 2016
- O fortwo de terceira geração chegou aos EUA com uma carroçaria mais larga, um motor turbo de três cilindros montado atrás, uma manual de cinco velocidades de série e a transmissão de dupla embraiagem twinamic de seis velocidades opcional.
- A célula de segurança Tridion, o Crosswind Assist e um diâmetro de viragem de 22,8 pés mantiveram-se como traços definidores; o forfour de quatro lugares relacionado não foi vendido nos EUA.
- 2017
- O novo fortwo cabrio juntou-se à gama dos EUA com um tejadilho de tecido de acionamento elétrico, que podia abrir até à posição intermédia a qualquer velocidade.
- A tração elétrica de quarta geração chegou com um motor de 80 cv e uma bateria de 17,6 kWh; as vendas do coupé começaram na primavera e as do cabrio no verão.
- 2018
- A smart descontinuou os modelos a gasolina nos EUA e no Canadá, tornando a tração elétrica do fortwo a única oferta de carro novo da marca nesses mercados.
- 2020
- O restyling europeu passou a ser apenas elétrico, adotou o nome EQ fortwo e recebeu tratamentos dianteiros distintos para o coupé e o cabrio, além de um infoentretenimento atualizado.
- 2024
- A produção em Hambach terminou, encerrando a linha fortwo de dois lugares e motor traseiro.
