M110
R6- 110.921 2.7 L · 2,746 cc
160 PS
118 kW · 158 hv / 5,500 r/min
226 N·m
167 lb·ft / 4,000 r/min
- 110.981 2.7 L · 2,746 cc
185 PS
136 kW · 182 hv / 6,000 r/min
238 N·m
176 lb·ft / 4,500 r/min
Mercedes-Benzin edustus-sedan · Stroke-8
/8 — Mercedes-Benzin massojen edustusauto.

Sedanit ulottuivat 230- ja 250-malleista ruiskutettuihin 250 CE- ja 280 E -versioihin, ja lyhyemmällä akselivälillä tehdyt coupét tarjosivat urheilullisen vaihtoehdon nelioviselle linjalle. Valinnaiset automaatit ja rivikuutosmoottorit tekivät W114:stä Strich-Acht-perheen nousujohteisen valinnan.
Vuosina 1968–1976 valmistettu W114 kattoi 465 317 autoa. Yhdessä dieselveljensä W115:n kanssa Stroke-8-alusta lähestyi kahta miljoonaa autoa — yksi 1900-luvun menestyneimmistä Mercedes-Benz-arkkitehtuureista.

19 malliriviä vuosilta 1968–1976 — moottorit, alustakoodit ja tuotantoluvut W114:lle.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 230 Sedan | 1968–1973 | 01.1968–08.1973 | 114.015 | 180.954 | 722.105 | 152,822 |
| 230 LWB | 1968–1973 | 08.1968–07.1973 | 114.017 | 180.954 | 722.105 | 1,082 |
| 230.6 Sedan | 1973–1976 | 09.1973–11.1976 | 114.615 | 180.954 | 722.105 | 63,497 |
| 230.6 LWB | 1973–1976 | 08.1973–10.1976 | 114.617 | 180.954 | 722.105 | 1,131 |
| 250 Sedan | 1968–1972 | 12.1967–05.1972 | 114.010 | 114.920 | 78,303 | |
| 250 Sedan | 1973–1976 | 08.1973–07.1976 | 114.611 | 130.923 | 722.104 | 11,437 |
| 250 2.8 Sedan | 1970–1973 | 07.1970–08.1973 | 114.011 | 130.923 | 722.104 | 22,624 |
| 250 C Coupé | 1969–1972 | 10.1968–05.1972 | 114.021 | 114.920 | 8,824 | |
| 250 C 2.8 Coupé | 1969–1973 | 07.1969–08.1973 | 114.023 | 130.923 | 722.104 | 10,527 |
| 250 C 2.8 Coupé | 1973–1976 | 08.1973–06.1976 | 114.623 | 130.923 | 722.104 | 1,241 |
| 250 CE Coupé | 1969–1972 | 10.1968–05.1972 | 114.022 | 114.980 | 21,787 | |
| 280 Sedan | 1972–1973 | 05.1972–08.1973 | 114.060 | 110.921 | 722.102 | 19,537 |
| 280 Sedan | 1973–1976 | 08.1973–09.1976 | 114.660 | 110.921 | 722.102 | 25,000 |
| 280 C Coupé | 1972–1973 | 06.1972–08.1973 | 114.073 | 110.921 | 722.102 | 4,924 |
| 280 C Coupé | 1973–1976 | 08.1973–08.1976 | 114.673 | 110.921 | 722.102 | 8,227 |
| 280 CE Coupé | 1972–1973 | 05.1972–08.1973 | 114.072 | 110.981 | 722.103 | 7,576 |
| 280 CE Coupé | 1973–1976 | 08.1973–07.1976 | 114.672 | 110.981 | 722.103 | 3,942 |
| 280 E Sedan | 1972–1973 | 04.1972–08.1973 | 114.062 | 110.981 | 722.103 | 13,711 |
| 280 E Sedan | 1973–1976 | 08.1973–09.1976 | 114.662 | 110.981 | 722.103 | 9,125 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.

Kuusisylinteriset moottorit, turvallisuus ja kasvojenkohotukset /8-sedaneissa ja -coupéissa.

W114:een asennetut M110, M114, M130 and M180.
160 PS
118 kW · 158 hv / 5,500 r/min
226 N·m
167 lb·ft / 4,000 r/min
185 PS
136 kW · 182 hv / 6,000 r/min
238 N·m
176 lb·ft / 4,500 r/min
120 PS
88 kW · 118 hv / 5,400 r/min
178 N·m
131 lb·ft / 3,600 r/min
130 PS
96 kW · 128 hv / 5,400 r/min
199 N·m
147 lb·ft / 3,600 r/min
150 PS
110 kW · 148 hv / 5,500 r/min
211 N·m
156 lb·ft / 4,500 r/min
130 PS
96 kW · 128 hv / 5,000 r/min
216 N·m
159 lb·ft / 3,200 r/min