Mercedes-Benz CLK-sarja Cabriolet (A208) · CLK Cabriolet

A208

Ensimmäinen CLK taittuvalla kangaskatolla.

Valmistus: 1998–2003
Valmistettu: 115 161
Kori: Cabriolet
Alusta: A208

Mercedes-Benz CLK-sarja Cabriolet (A208) (A208)

CLK-nimi saapui auringonpaisteen kanssa – A208 avasi Mercedes-Benzin uuden kompaktin coupé-linjan taivaalle ja pakkasi CLK-eleganssin sekä sähkökäyttöisen kangaskaton koriin, joka asettui kooltaan vanhan W124-cabrioletin ja SL-roadstereiden väliin.

Vuonna 1998 C208-coupén rinnalla debytoinut A208 CLK Cabriolet jakoi W208-alustan monivarsisen taka-akselin sekä rivikuutos- ja V8-moottoreita, mukaan lukien AMG-versiot, jotka antoivat linjalle aitoa suorituskykyuskottavuutta. Automatisoitu kuomu taittui pehmustetun kannen alle; kova tonneau paikallaan auto näytti virtaviivaiselta coupélta eikä kompromissilta.

Mercedes-Benz valmisti A208:aa vuosina 1998–2003 ja rakensi 115 161 autoa – yhden sukupolvensa suurivolyymeisimmista premium-cabrioleteista ja mallin CLK-avoautolinjalle, joka jatkui A209-alustalla.

A208-sisätila — A208:n sisätilojen yksityiskohtia aikalaiskuvissa.

Kaikki mallit.

11 mallimerkintää vuosina 1998–2003 – A208:n moottorit, alustakoodit ja valmistusmäärät.

Malli	Mallivuodet	Valmistettu	Alusta	Moottori	Yhteensä
CLK 200	1998–1999	05.1998–08.1999	208.435	111.945	9,077
CLK 200	1999–2000	08.1999–06.2000	208.435	111.945	sisältyy yllä olevaan
CLK 200 Kompressor	1998–1999	05.1998–08.1999	208.445	111.944	2,654
CLK 200 Kompressor	1999–2000	08.1999–06.2000	208.445	111.944	sisältyy yllä olevaan
CLK 200 Kompressor	2000–2003	05.2000–03.2003	208.444	111.956	12,906
CLK 230 Kompressor	1998–1999	05.1998–08.1999	208.447	111.975	13,527
CLK 230 Kompressor	1999–2000	08.1999–06.2000	208.447	111.975	sisältyy yllä olevaan
CLK 230 Kompressor	2000–2003	05.2000–03.2003	208.448	111.982	10,317
CLK 320	1999	05.1998–08.1999	208.465	112.940	44,781
CLK 320	2000–2003	08.1999–03.2003	208.465	112.940	sisältyy yllä olevaan
CLK 430	2000–2003	07.1999–03.2003	208.470	113.943	20,467
CLK 55 AMG	1999–2001	10.1999–05.2001	208.470	113.984	sisältyy yllä olevaan
CLK 55 AMG	2002–2003	05.2001–06.2002	208.474	113.984	sisältyy yllä olevaan

* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.

A208-sivuprofiili — A208:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän alustan.

Vuosi vuodelta.

Ensimmäisestä CLK 320 Cabrioletista V8-, kasvojenkohotus- ja AMG-autoihin – muutokset, joilla A208 ajoitetaan.

1999
- CLK 320 Cabriolet saapui Yhdysvaltoihin sähkökäyttöisellä eristetyllä kangaskatolla, vahvistetuilla A-pilareilla ja automaattisilla takakaatumakaarilla.
2000
- CLK 430 toi 275 hv:n M113 V8:n, kun koko A208-mallisto sai 800 osan CLK-kasvojenkohotuksen.
- Kasvojenkohotuksen tuntomerkkejä ovat uudelleen muotoillut puskurit ja helmat, peileihin sijoitetut vilkut, uudistetut takavalot, monitoimiohjauspyörä ja uusi mittarinäyttö; ESP:stä tuli vakiovaruste.
2002
- CLK 55 AMG:stä tuli Yhdysvaltain lippulaiva 342 hv:n 5,4-litraisella M113:lla, AMG-jousituksella, -jarruilla, -korisarjalla ja porrastetuilla vanteilla.
2003
- Viimeinen A208-vuosimalli; valmistus päättyi maaliskuussa 115 161 ensimmäisen sukupolven CLK Cabrioletin jälkeen.

Moottorit.

M111, M112 ja M113 sellaisina kuin ne asennettiin A208:aan.

M113

113.943 4.3 L · 4,266 cc
279 PS
205 kW · 275 hv / 5,750 r/min
400 N·m
295 lb·ft / 3,000 r/min
113.984 5.4 L · 5,439 cc
347 PS
255 kW · 342 hv / 5,500 r/min
510 N·m
376 lb·ft / 3,000 r/min

M111

Rivi-4

111.944 2.0 L · 1,998 cc
192 PS
141 kW · 189 hv / 5,300 r/min
270 N·m
199 lb·ft / 2,500 r/min
111.945 2.0 L · 1,998 cc
136 PS
100 kW · 134 hv / 5,500 r/min
190 N·m
140 lb·ft / 3,700 r/min
111.956 2.0 L · 1,998 cc
163 PS
120 kW · 161 hv / 5,300 r/min
230 N·m
170 lb·ft / 2,500 r/min
111.975 2.3 L · 2,295 cc
193 PS
142 kW · 190 hv / 5,300 r/min
280 N·m
207 lb·ft / 2,500 r/min
111.982 2.3 L · 2,295 cc
197 PS
145 kW · 194 hv / 5,500 r/min
280 N·m
207 lb·ft / 2,500 r/min

M112

112.940 3.2 L · 3,199 cc
218 PS
160 kW · 215 hv / 5,700 r/min
310 N·m
229 lb·ft / 3,000 r/min