M22
8 cilindros en línea- 22 3.8 L · 3,823 cc
91 PS
67 kW · 90 hp a 3,200 rpm
- 22 K 3.8 L · 3,823 cc
141 PS
104 kW · 139 hp a 3,600 rpm
- 22 I 4.0 L · 4,019 cc
145 PS
107 kW · 143 hp a 3,600 rpm
Berlina ejecutiva Mercedes-Benz · Typ 380
W22
Un chasis deportivo de ocho cilindros de serie corta.
- Producción
- 1933–1934
- Unidades
- 154
- Carrocería
- Berlina
- Chasis
- W22
Mercedes-Benz persiguió brevemente el automovilismo de ocho cilindros con el Typ 380: un chasis de serie corta que emparejaba la potencia de un ocho en línea con carrocerías abiertas y orientadas a las prestaciones a principios de la década de 1930.
El motor de ocho cilindros del Typ 380 y la disposición deportiva de su chasis lo situaban, en espíritu, junto a la tradición Kompressor de la compañía, aunque no en forma sobrealimentada. Ofrecía a los compradores pudientes una alternativa de gran turismo construida sobre la ingeniería de ocho cilindros de calle más reciente de la firma, distinta de los ochos de lujo más largos y formales del catálogo.
La producción se limitó a 154 ejemplares entre 1933 y 1934. La serie breve refleja tanto el mercado estrecho de esos coches en el periodo como la rápida evolución de la gama de ocho cilindros de Mercedes-Benz hacia propuestas Kompressor y Grosser Mercedes más especializadas.
Todos los modelos.
4 series distintas entre 1933–1934, cada una identificada por sus números de chasis y motor según los datos de fábrica de la época.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 380 | 1933–1934 | 1933–1934 | 22 | 22 | 154 | |
| Type 380 K | 1933–1934 | — | 22 | 22 K | incluido arriba | |
| Type 380 K | 1933–1934 | — | 22 | 22 I | incluido arriba | |
| Type 380 K | 1933–1934 | — | 22 | 22 | incluido arriba |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.
Motores.
El M22 tal como se montó en el W22.