M22
8 cilindros em linha- 22 3.8 L · 3,823 cc
91 PS
67 kW · 90 hp a 3,200 rpm
- 22 K 3.8 L · 3,823 cc
141 PS
104 kW · 139 hp a 3,600 rpm
- 22 I 4.0 L · 4,019 cc
145 PS
107 kW · 143 hp a 3,600 rpm
Berlina executiva Mercedes-Benz · Typ 380
W22
Um chassis desportivo de oito cilindros, de série curta.
- Produção
- 1933–1934
- Construídos
- 154
- Carroçaria
- Berlina
- Chassis
- W22
A Mercedes-Benz perseguiu brevemente a condução desportiva de oito cilindros com o Typ 380 — um chassis de série curta que associava a potência de oito cilindros em linha a carroçarias abertas, orientadas para o desempenho, no início dos anos 1930.
O motor de oito cilindros do Typ 380 e a disposição desportiva do chassis colocavam-no, em espírito, ao lado da tradição Kompressor da casa, ainda que sem forma sobrealimentada. Oferecia aos compradores abastados uma alternativa de gran turismo construída sobre a mais recente engenharia de automóvel de estrada de oito cilindros da firma, distinta dos oitos de luxo mais longos e mais formais do catálogo.
A produção limitou-se a 154 exemplares entre 1933 e 1934. A série breve reflete tanto o mercado estreito para estes carros na época como a evolução rápida da gama de oito cilindros da Mercedes-Benz para propostas Kompressor e Grosser Mercedes mais especializadas.
Cada modelo.
4 séries distintas entre 1933–1934 — cada uma identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 380 | 1933–1934 | 1933–1934 | 22 | 22 | 154 | |
| Type 380 K | 1933–1934 | — | 22 | 22 K | incluído acima | |
| Type 380 K | 1933–1934 | — | 22 | 22 I | incluído acima | |
| Type 380 K | 1933–1934 | — | 22 | 22 | incluído acima |
* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.
Motores.
O M22 tal como equipava o W22.