Mercedes-Benz Sprinter 厢式车 · Sprinter

W906

第二代 Sprinter——技术遇见坚韧。

生产
2006–2018
车身
厢式车 / 商用
底盘
W906
Mercedes-Benz Sprinter 厢式车 (W906)

当 Mercedes-Benz 在十年支配之后取代第一代 T1N Sprinter 时，W906 NCV3 作为第二代 Sprinter 到来——一种平头厢式车架构，从 2000 年代中期到 2010 年代中期，把公司的商用骨干现代化。

大约 2006 年上市。W906 在面板厢式车、乘员厢式车、底盘驾驶室与小巴配置上共用 NCV3 平台，OM646 与 OM651 CDI 柴油机加上汽油选项覆盖 European 与出口市场。改进的碰撞结构、更好的座舱精致，以及扩展的轴距与车顶高度选择，使 W906 成为大多数车队从 2010 年代记住的那辆 Sprinter——有别于 2018 年跟进的后期 VS30 一代。

生产从 2006 年进入 2018 年，然后第三代 Sprinter 取代它。W906 关上 NCV3 这一章，作为 Mercedes-Benz 的第二套 Sprinter 平台——连接最初的 T1N 与下一个十年里联网、源自乘用车的厢式车的商用役马。

W906 内饰
W906 的座舱细节，留存在同期摄影之中。

每一款车型。

2006–2018 年间的 57 个车型名称——W906 的发动机、底盘代号与产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
209 CDI2006–20092006–2009906646 —
210 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
210 CDI2010–20162009–05.2016906651 —
211 CDI2006–20092006–2009906646 —
211 CDI2017–05.2016–906651 —
213 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
213 CDI2006–20092006–2009906646 —
213 CDI2010–20162009–05.2016906651 —
214 CDI2017–05.2016–906651 —
215 CDI2006–20092006–2009906646 —
216 BlueTEC2014–2013–906651 —
216 CDI2010–2009–906651 —
309 CDI2006–20092006–2009906646 —
310 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
310 CDI2010–20162009–05.2016906651 —
311 CDI2006–20092006–2009906646 —
311 CDI2017–05.2016–906651 —
313 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
313 CDI2006–20092006–2009906646 —
313 CDI2010–20162009–05.2016906651 —
314 CDI2017–05.2016–906651 —
315 CDI2006–20092006–2009906646 —
316 BlueTEC2014–2013–906651 —
316 CDI2010–2009–906651 —
409 CDI2006–20092006–2009906646 —
411 CDI2006–20092006–2009906646 —
411 CDI2017–05.2016–906651 —
413 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
415 CDI2006–20092006–2009906646 —
416 BlueTEC2014–2013–906651 —
416 CDI2010–2009–906651 —
510 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
510 CDI2010–20162009–05.2016906651 —
511 CDI2006–20092006–2009906646 —
511 CDI2017–05.2016–906651 —
513 BlueTEC2014–20162013–05.2016906651 —
513 CDI2013–201607.2013–05.2016906651 —
514 CDI2017–05.2016–906651 —
515 CDI2006–20092006–2009906646 —
516 BlueTEC2014–2013–906651 —
516 CDI2010–2009–906651 —
219 BlueTEC2014–2013–906642 —
219 CDI2010–20132009–2013906642 —
318 CDI2006–20092006–2009906642 —
319 BlueTEC2014–2013–906642 —
319 CDI2010–20132009–2013906642 —
418 CDI2006–20092006–2009906642 —
419 CDI2010–20132009–2013906642 —
518 CDI2006–20092006–2009906642 —
519 BlueTEC2014–2013–906642 —
519 CDI2010–20132009–2013906642 —
2162008–2008–906271 —
3162008–2008–906271 —
316 NGT2008–2008–906271 —
3242006–20132006–2013906272 —
4242006–20132006–2013906272 —
5242006–20132006–2013906272 —
W906 侧面
W906 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。

逐年。

NCV3 Sprinter，从上市经过全新动力总成更新与以安全为主导的中期改款。

  1. 2006
    • 新的 Sprinter 以三种轴距、四种车身长度、三种车顶高度，以及更宽的车辆总重范围上市。
    • 自适应 ESP 根据车辆载荷与重心改变干预。
  2. 2009
    • 动力总成更新引入满足 Euro 5 排放要求的 OM651 四缸与修订后的 OM642 V6 柴油机。
    • 六速 ECO Gear 手动变速箱取代先前的手动变速箱家族。
    • 自适应制动灯、起步辅助与增强的自适应 ESP 功能扩展了安全装备。
  3. 2013
    • 中期改款增加更高的格栅、重新塑形的发动机盖、前大灯与保险杠，以及修订后的方向盘与座椅面料。
    • Crosswind Assist 在最高 3.5 吨的封闭车身变型上成为标准配置，同时 Collision Prevention Assist、Blind Spot Assist、Lane Keeping Assist 与 Highbeam Assist 成为可选项。
    • Euro VI 发动机与降低 30 毫米的车身减少了排放与油耗。
  4. 2017
    • W906 停产，Mercedes-Benz 准备第三代 Sprinter。
W906 后四分之三视角
W906 的后四分之三视角。