Mercedes-Benz 运动轿车 · 500 K / 540 K

W29

Kompressor 公路火箭——500 K 与 540 K。

生产
1934–1939
产量
661
车身
运动
底盘
W29
Mercedes-Benz 运动轿车 (W29)

机械增压器的接合,把 500 K 与 540 K 从庄重的旅行车变成全然更急迫的东西——Kompressor Spezial-Roadster,至今仍是造出来的最令人觊觎的战前 Mercedes 之列。

长发动机盖之下是带 Roots 式机械增压器的直列八缸。500 K 于 1934 年到来,540 K 从 1936 年起以更大的排量与输出打磨这个公式。Sindelfingen 车身从正式敞篷到 Friedrich Geiger 手下绘制的戏剧性 Spezial-Roadster,每一副底盘都是定制工艺的画布,而不是大规模生产。

1934 至 1939 年间,Mercedes-Benz 在 W29 底盘上制造了 661 辆:342 辆为 500 K,319 辆为 540 K。它们从来不多,但对 Mercedes 造型与机械增压性能神话的影响,远远超过幸存的那一小批。

W29 内饰
W29 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1934–1939 年间的 2 个不同系列——各自以同期工厂数据中的底盘与发动机编号识别。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
Type 500 K1934–19361934–19362924 I342
Type 540 K1936–19391936–19392924 II319

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W29 侧面
W29 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。
W29 后四分之三视角
W29 的后四分之三视角。

发动机。

搭载于 W29 的 M24。

M24

直列 8 缸
  • 24 I 5.0 L · 5,018 cc

    162 PS

    119 kW · 160 hp / 3,400 转/分

  • 24 II 5.4 L · 5,401 cc

    182 PS

    134 kW · 180 hp / 3,400 转/分

    431 N·m

    318 lb·ft / 2,200 转/分