smart 轿跑(C452) · smart fortwo

C452

来自 smart 的第二代城市车。

生产
2003–2005
产量
25
车身
轿跑
底盘
C452
smart 轿跑(C452) (C452)

Mercedes-Benz 与 smart 共享的不只是同一家母公司——C452 smart 敞篷跑车轿跑是一辆口袋大小的双座车,带着 Stuttgart 的工程严谨,以及主品牌很少允许自己拥有的趣味。

2003 年推出。C452 底盘上的 smart 敞篷跑车轿跑把后置涡轮增压三缸发动机与可拆卸的 T 型车顶面板配在一起,造出一辆不足 800 千克的微型豪华旅行车。tridion 安全单体、后轮驱动与紧凑尺寸,使它成为一辆在蜿蜒道路上真能让人开心的城市车;敞篷跑车轿跑变型增加固定后窗与可收纳的车顶部件,以便全天候灵活使用。

2003 至 2005 年与敞开的 R452 smart 敞篷跑车一同制造。C452 代表一次短暂而出色的实验:负担得起的、毗邻 Mercedes 的跑车设计——魅力与稀缺使它成为 smart 爱好者中的一辆崇拜车。

C452 内饰
C452 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

2003–2005 年间的 3 个车型名称——C452 的发动机、底盘代号与产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
roadster-coupé2003–200504.2003–11.2005452.334160.922717.476已计入上方
roadster-coupé200304.2003–04.2003452.332160.921717.40825
roadster-coupé BRABUS2004–200503.2004–02.2005452.337160.923717.477已计入上方

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

C452 侧面
C452 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。

逐年。

上市、BRABUS 动力,以及这辆玻璃舱盖敞篷跑车轿跑的提前结束。

  1. 2003
    • 敞篷跑车轿跑投产,配备可拆卸车顶系统,以及盖在额外行李空间上的玻璃后舱盖。
    • 60 与 80 PS 版本使用 698 cc 涡轮增压 M160 发动机和六速自动手动变速箱;ESP 与 tridion 安全单体为标准配置。
  2. 2004
    • 敞篷跑车轿跑 BRABUS 增加 101 PS 的 M160.923 发动机、水冷中冷、更短的换挡时间、更硬的悬架、更大的制动、更宽的轮毂,以及中央双排气。
  3. 2005
    • 销量疲弱之后,DaimlerChrysler 宣布取消该车型;Hambach 的生产于十一月结束,没有中期改款。
    • 终章版与按市场划分的清库版把皮革、空调,以及独特的颜色和轮毂组合打包在一起,因此版本装备应对照数据卡核实。
C452 后四分之三视角
C452 的后四分之三视角。