Coupé Mercedes-Benz Classe CL (C216) · 3.ª geração CL
C216
Um tour de force tecnológico em forma de coupé.
- Produção
- 2006–2014
- Construídos
- 32.258
- Carroçaria
- Coupé
- Chassis
- C216
A Classe CL de segunda geração vestia abertamente o parentesco com a Classe S — o C216 partilhava a engenharia da plataforma W221 e levou o coupé de topo à era dos V8 biturbo e dos sistemas abrangentes de assistência ao condutor.
A Mercedes-Benz lançou a Classe CL C216 em 2006 com uma gama de cadeias cinemáticas encabeçada pelo V8 biturbo de 4,7 litros e, no CL 600 e no CL 65 AMG, por motores V12 biturbo de binário extraordinário. O Active Body Control, a antecipação de colisão Pre-Safe e o Night View Assist demonstravam o papel do CL como montra tecnológica; os flancos longos e ininterruptos e o habitáculo envidraçado sem moldura mantinham a presença de grande coupé que a designação sempre tinha prometido.
A produção continuou até 2014, tornando o C216 a última Classe CL antes de a Mercedes-Benz reunir o coupé à designação Classe S no C217. Continua a ser a geração CL tecnologicamente mais avançada.
Cada modelo.
7 registos de tipo de fábrica entre 2006–2014 — motores, códigos de chassis e números de produção do C216.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CL 500 | 2006–2010 | 05.2006–07.2010 | 216.371 | 273.961 | 14,550 | |
| CL 500 BlueEFFICIENCY / CL 500 | 2010–2014 | 05.2010–01.2014 | 216.373 | 278.920 | incluído acima | |
| CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY / CL 550 4MATIC | 2011–2014 | 07.2010–01.2014 | 216.394 | 278.920 | incluído acima | |
| CL 63 AMG | 2006–2010 | 11.2006–07.2010 | 216.377 | 156.984 | 5,100 | |
| CL 63 AMG | 2010–2014 | 07.2010–01.2014 | 216.374 | 157.980 | 1,473 | |
| CL 600 | 2006–2013 | 05.2006–11.2013 | 216.376 | 275.953 | 2,357 | |
| CL 65 AMG | 2007–2013 | 01.2007–11.2013 | 216.379 | 275.982 | 1,132 |
* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.
Ano a ano.
O CL sem pilar, da estreia centrada na segurança ao restyling BlueDIRECT de 2011.
- 2007
- O C216 chegou aos Estados Unidos como coupé de quatro lugares sem pilar, com Active Body Control e PRE-SAFE de série.
- 2008
- O CL 63 AMG e o CL 65 AMG acrescentaram cadeias cinemáticas, travões, calibração de suspensão e tratamento exterior específicos AMG.
- 2011
- O restyling introduziu uma grelha, um capô, faróis e para-choques remodelados, com luzes diurnas LED, retrovisores revistos e novas lentes de farolins.
- O CL 550 4MATIC substituiu o V8 atmosférico por um V8 biturbo M278 de injeção direta, 4,6 litros e 429 cv.
- O CL 63 AMG adotou o V8 biturbo M157 e a transmissão de sete velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT.
- Ficaram disponíveis o Active Blind Spot Assist, o Active Lane Keeping Assist e a estabilização de vento lateral para o Active Body Control.
- 2014
- A produção do C216 terminou antes de o sucessor regressar ao nome Coupé Classe S.
