Mercedes-Benz VLE · 第1世代 VLE

E449

8つのシート、800ボルト、そしてCLAの回転半径。

生産期間: 2026–現在
航続距離: 700km超
座席: 最大8
ボディ: 5ドアMPV

E449 VLEは、Mercedes-Benz Vansの「Grand Limousine」の時代を開く。サルーンのように動きながら、大型MPVの空間、スライドドア、シート配列の自由度を保つために専用設計された、電動の人員輸送車である。

発売時のVLE 300 electricは、203kWの永久磁石モーターで前輪を駆動し、実用容量115kWhのNMCバッテリーを積む。800ボルトのシステムは300kW超で充電し、15分で最大355kmを足す。WLTP航続は700kmを超える。その後に続くVLE 400 4MATIC electricはリアモーターを加え、310kW、100km/hまで6.5秒となる。

全長5,309mmの標準VLEは5人から8人を乗せ、3列の後ろに約800リットル、取り外し可能なシートを外せば最大4,078リットルを積める。AIRMATICは車高を40mm変えられ、7度の後輪操舵が縁石間の回転半径を10.9メートルに縮める。VLE 300の受注は4月にドイツで始まり、量産は6月12日にVitoriaで開始された。全長5,484mmのバージョンと、80kWhのLFPモデル2つが2027年に計画されている。

E449のインテリア — 5座から8座までのレイアウトは、キャスター付きのRoll & Goシートから、電動のGrand Comfortチェア、格納式の31.3インチリアスクリーンまで及ぶ。

全モデル。

前輪駆動のVLE 300とデュアルモーターのVLE 400 4MATIC。いずれも115kWhのNMCバッテリー。名称未定の80kWh LFP版2つが2027年に続く。

モデル	モデルイヤー	生産台数	シャシー	エンジン	トランスミッション	合計
VLE 300 electric	2027–	06.2026–	449	—		—
VLE 400 4MATIC electric	2027–	—	449	—		—

E449のサイドビュー — 全長5,309mmの標準ボディは、電動スライドドア2枚を、低いルーフラインと空気抵抗係数0.25に組み合わせる。

年ごとの歩み。

Vision V、ワールドプレミア、ドイツでの受注開始、そしてVitoriaにおける新しいバン・アーキテクチャの始まり。

2026
- 3月10日のワールドプレミアで、VLEはMercedes-Benz初の「Grand Limousine」として、EQVの役割を継ぐ存在として紹介された。
- VLE 300は4月、ドイツで注文可能になった。量産は6月12日にVitoriaで始まり、新しいモジュラーVan Architectureにおける最初の量産車となった。
- 6月19日の完全な技術発表で、前輪駆動203kW、実用容量115kWhのNMCバッテリー、WLTP航続700km超、300kW超の充電が確認された。
- 7月23日、AMG Line、AMG Line Plus、電動のPremium Comfortリアシート、8座仕様が注文可能になった。
- 310kWのVLE 400 4MATICは、リアアクスルに2基目のモーターを備え、2026年の後半に続くと発表された。
2027
- 全長5,484mmのロングボディVLEと、実用容量80kWhのLFPバッテリーを積む追加モデル2つが、ラインナップに加わる予定である。

E449のリア3/4ビュー — 逆U字のライトシグネチャーが、最大4,078リットルの荷室の上で、独立して開くリアウインドウを縁取る。