Mercedes-Benz VLE · VLE:n 1. sukupolvi
E449
Kahdeksan istuinta, kahdeksansataa volttia ja CLA:n kääntöympyrä.
- Valmistus
- 2026–nykyhetki
- Toimintamatka
- yli 700 km
- Istuimet
- enintään 8
- Kori
- 5-ovinen MPV
E449 VLE aloittaa Mercedes-Benz Vansin „Grand Limousine” -kauden: tarkoitukseen rakennettu sähköinen henkilökuljetin, jonka on määrä liikkua kuin sedan ja silti säilyttää suuren MPV:n tila, liukuovet ja istuinten muunneltavuus.
Lanseerauksen VLE 300 electric vetää etupyöriä 203 kW:n kestomagneettimoottorilla ja kantaa 115 kWh:n käytettävissä olevan NMC-akun. Sen 800 voltin järjestelmä lataa yli 300 kW:n teholla ja lisää jopa 355 km viidessätoista minuutissa, ja WLTP-toimintamatka ylittää 700 km. Myöhempi VLE 400 4MATIC electric lisää takamoottorin: 310 kW ja 6,5 sekunnin kiihtyvyys 100 km/h:iin.
5 309 mm pitkänä vakio-VLE istuttaa viidestä kahdeksaan henkeä ja kantaa lähes 800 litraa kolmen rivin taakse tai jopa 4 078 litraa irrotettavilla istuimilla. AIRMATIC voi muuttaa ajokorkeutta 40 mm, ja seitsemän asteen takaohjaus kutistaa reunasta reunaan -kääntöympyrän 10,9 metriin. VLE 300:n tilaukset avautuivat Saksassa huhtikuussa, sarjatuotanto alkoi Vitoriassa 12. kesäkuuta, ja 5 484 mm pitkä versio sekä kaksi 80 kWh:n LFP-mallia on suunniteltu vuodelle 2027.
Kaikki mallit.
Etuvetoinen VLE 300 ja kaksimoottorinen VLE 400 4MATIC, molemmat 115 kWh:n NMC-akulla; kaksi nimeämätöntä 80 kWh:n LFP-versiota seuraa vuonna 2027.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLE 300 electric | 2027– | 06.2026– | 449 | — | — | |
| VLE 400 4MATIC electric | 2027– | — | 449 | — | — |
Vuosi vuodelta.
Vision V, maailmanensi-ilta, Saksan tilausten avautuminen ja uuden pakettiautoarkkitehtuurin alku Vitoriassa.
- 2026
- Maailmanensi-ilta 10. maaliskuuta esitteli VLE:n Mercedes-Benzin ensimmäisenä „Grand Limousine” -autona ja EQV:n roolin seuraajana.
- VLE 300 tuli tilattavaksi Saksassa huhtikuussa; sarjatuotanto alkoi Vitoriassa 12. kesäkuuta, ensimmäisenä tuotantoautona uudella modulaarisella Van Architecturella.
- Täysi tekninen julkaisu 19. kesäkuuta vahvisti 203 kW:n etuvedon, 115 kWh:n käytettävissä olevan NMC-akun, yli 700 km:n WLTP-toimintamatkan ja yli 300 kW:n latauksen.
- AMG Line, AMG Line Plus, sähköiset Premium Comfort -takaistuimet ja kahdeksanpaikkainen kokoonpano tulivat tilattaviksi 23. heinäkuuta.
- 310 kW:n VLE 400 4MATIC ilmoitettiin seuraavan myöhemmin vuonna 2026, toinen moottori taka-akselilla.
- 2027
- 5 484 mm:n pitkäkoriinen VLE ja kaksi lisämallia 80 kWh:n käytettävissä olevilla LFP-akuilla on määrä liittyä mallistoon.
